Kırkayak Kamyon Basar Tonaj Sınırı 2026

Kırkayak kamyon (40 ayak kamyon) dört dingilli bir yük aracıdır. Azami yüklü ağırlığı yönetmelik gereği 32 ton, istiap haddi yaklaşık 20 tondur. Toplam uzunluğu 8,60 metre, genişliği 2,55 metre, damper hacmi 12 – 16 m³, kapalı kasa hacmi 45 – 55 m³ arasında değişir.

Ölçüler üreticiye ve kasa tipine göre değişir; yönetmelikte sabitlenen tek değer azami yüklü ağırlıktır. Damperli hafriyat kasalarında hacim daha küçük, kasa kenarları daha yüksek yapılır.

Kırkayak kamyonlar inşaat ve madencilik sektörlerinde hafriyat işlerinde tercih edilen, yük kapasitesi yüksek taşıma platformlarıdır. Dört dingilleri sayesinde diğer kamyon tiplerinden daha fazla ağırlık taşırlar.

Kırkayak Kamyonda Dingil Mesafeleri

Kırkayakta dört dingil eşit aralıklı değildir. Ön iki dingil arası 1,50 ve 1,90 metre, arka iki dingil arası 1,35 metredir. Arka dingillerin birbirine yakın olması ağırlığı dar bir alana dağıtır; yönetmelikteki aks grubu sınırları bu mesafeye göre hesaplanır.

Basar Tonaj Ne Demek?

Basar tonaj, bir aracın yüklü haldeyken kantarda gösterdiği toplam ağırlığı ifade eder. Aracın kendi boş ağırlığı ile üzerindeki yükün toplamıdır. Yönetmelikteki karşılığı azami yüklü ağırlıktır.

İstiap haddi ise farklı bir kavramdır: aracın taşıyabileceği net yük miktarını gösterir. Kırkayakta azami yüklü ağırlık 32 ton, boş ağırlık 11 – 13 ton olduğu için istiap haddi 19 – 21 ton çıkar.

Kaç Teker Kamyon Kaç Ton Taşır?

Karayollarında azami yüklü ağırlığı belirleyen şey teker sayısı değil, dingil sayısıdır. Araçların Yüklenmesine İlişkin Ölçü ve Usuller Hakkında Yönetmelik’e göre iki dingilli araçta 18 ton, üç dingilli araçta 25 ton, dört dingilli araçta 32 tondur.

Kantar kontrolünde azami yüklü ağırlığın en çok %5’i kadar tartı toleransı uygulanır. Bu sınırın üzerine çıkan araçlara cezai işlem uygulanır.

Kırkayak Kamyon Nedir?

Kırkayak tabiri ülkemizde 8×2 kamyonlar yaygınlaşmaya başladığı dönemde şoförler tarafından ortaya çıkmıştır. İsim, aracın çok sayıda tekerleği ile dar alanlarda çevik hareket edebilmesinden gelir. Aynı araç “40 ayak kamyon” adıyla da anılır.

Standart kırkayak kamyonlar dört dingile sahiptir; en arkadaki dingillerde dörder lastik bulunur. Yüksek dingil sayısı ve dingiller arası mesafenin fazla olması, aracın diğer kamyon tiplerinden daha ağır yüklerle trafiğe çıkmasına imkân tanır.

Üreticiler kırkayaklarda çekicilerle aynı motor ve aktarma organlarını kullansa da şasi güçlendirilmiştir, çünkü bu araçlar daha zorlu zeminlerde çalışmak üzere tasarlanır.

Kırkayak Kamyon Nerelerde Kullanılır?

En yaygın kullanım alanı inşaat ve madencilik sektörlerindeki hafriyat taşımalarıdır. Farklı damper tipleriyle donatılabilen bir platform olduğu için taşımacılık dışında da tercih edilir.

Ülkemiz dahil birçok ülkede itfaiye aracı olarak modifiye edilir. Yaş beton taşımada beton mikseri, şantiyelerde beton pompası ve teleskopik vinç uygulamalarında kullanılır. Araç kurtarma işlerinde çekici olarak da görev alır.

Kısa mesafelerde ISO konteyner taşımak için de kırkayak tercih eden firmalar var. Deniz yoluyla limana gelen konteyneri fabrikaya ulaştırmanın hızlı yolu olduğu için özellikle liman çevresindeki sanayi bölgelerinde yaygın.

Kırkayakla Konteyner Taşımada Yükseklik Sorunu

Konteyner taşımada dikkat edilmesi gereken nokta sadece ağırlık değil. ISO konteynerin yüksekliği 2,59 metredir; kamyonun şasi yüksekliği eklendiğinde toplam yükseklik hızla artar.

Karayollarında araçların azami yüksekliği 4,00 metredir. Bu sınırı aşacak yüklemelerde Karayolları Genel Müdürlüğünden özel izin belgesi çıkarılması gerekir. Belgesiz taşıma tespit edildiğinde cezai işlem, hatta trafikten men riski doğar.

12,20 metrelik 40 fitlik konteynerler için gereken modifikasyon hem pahalı hem de trafik açısından sorunlu. 6,10 metrelik 20 fitlik konteynerlerde ise modifikasyon daha basit ve ekonomik kalıyor.

Karayollarında Yükseklik Limiti Kaç Metredir?

Karayollarında seyredecek araçların azami yüksekliği 4,00 metre ile sınırlandırılmıştır. Tolerans oranı %2’dir. Sınır, aracın tamamını kapsar: anten, merdiven, tavan bagajı ve yükleme dahil.

Bu limiti aşacak şekilde üretilen veya modifiye edilen araçlara ruhsat verilmez. Damper ve merdiven gibi hareketli eklentilerle yüksekliğin üzerine çıkan araçlar karayolunda bu haldeyken seyrederse cezai işleme tabidir.

Limit 4 metre olsa da yollarda çok daha alçak geçitler ve tüneller var. Yüksek yükleme yapılacak sevkiyatlarda rota önceden planlanmalı; tren geçitleri, tüneller ve şehir merkezleri kontrol edilmelidir.

Yüksekliği 3 metreyi aşan yükler için Karayolları Genel Müdürlüğünden “Özel Yük Taşıma Belgesi” alınır. Belgede yükün niteliği, araç bilgileri ve rota yer alır. Kontrolde belge ile araç veya rota bilgileri uyuşmazsa cezai işlem uygulanır; belge hiç düzenlenmemişse araç belge çıkana kadar trafikten men edilir.

TIR ve Dorse Ölçüleri

Dorse, tırın arkasındaki kasadır; treyler adıyla da bilinir. Dorse ölçüleri tek tip değildir, kullanım alanına göre değişir. Aşağıdaki tablo en sık kullanılan dorse tiplerinin ölçülerini ve kapasitelerini gösterir.

Çekici ve dorse dahil bir tırın toplam uzunluğu 16,50 metredir. Boş ağırlığı çekici ve dorse birlikte 12 – 17 ton bandındadır; dorse tek başına ortalama 7 ton gelir.

Araç ölçüleri ve dorse tipleri hakkında ayrıntılı bilgi nakliye araç ölçüleri sayfamızda.

Kırkayak Kamyonlar Hakkında Sık Sorulan Sorular

Kırkayak kamyon basar tonaj sınırı nedir?

Kırkayak kamyonun azami yüklü ağırlığı 32 tondur. Bu rakam aracın boş ağırlığı ile yükün toplamını kapsar. Yönetmelikte dört dingilli motorlu araçlar için belirlenen değerdir.

Kırkayak kamyon kaç ton yük alır?

Kırkayak kamyonun istiap haddi 19 – 21 tondur. Azami yüklü ağırlık 32 ton, boş ağırlık ise 11 – 13 ton olduğu için taşınabilecek net yük bu bandda kalır.

Kırkayak kamyon kaç teker?

Kırkayak kamyon 4 dingilli, 12 tekerlidir. Ön ve orta dingillerde ikişer, arka iki dingilde dörder lastik bulunur. Ülkemizde “40 ayak kamyon” adıyla da anılır; iki isim aynı aracı tarif eder.

Kırkayak kamyonun boş ağırlığı ne kadar?

Kırkayak kamyonun boş ağırlığı kasa tipine göre 11 – 13 ton arasında değişir. Azami yüklü ağırlık 32 ton olduğu için taşınabilecek net yük, yani istiap haddi yaklaşık 19 – 21 ton olur.

Kırkayak kamyon ölçüleri nelerdir?

Kırkayak kamyonun toplam uzunluğu 8,60 metre, genişliği 2,55 metre, kapalı kasa yüksekliği 2,05 metredir. Damper hacmi 12 – 16 m³, kapalı kasa hacmi 45 – 55 m³ arasında değişir.

Kırkayak kamyon kaç m³ toprak alır?

Hafriyatta sınırı hacim değil ağırlık belirler. Toprağın yoğunluğu ortalama 1,6 ton/m³ olduğu için 20 tonluk istiap haddi yaklaşık 12 m³ toprağa denk gelir. Damper kasaları bu hacme göre yapılır.

Kırkayak kamyon kaç palet alır?

Kapalı kasada zemine 16 – 18 euro palet (80×120) sığar. Yük istiflenebiliyorsa çift kat yükleme ile bu sayı artar, ancak 20 tonluk istiap haddi aşılamaz.

40 ayak kamyon ne demek?

40 ayak kamyon, kırkayak kamyonun diğer adıdır. İsim aracın çok sayıda tekerleğinden gelir. Teknik olarak dört dingilli, 12 tekerli yük aracını tanımlar.

Kırkayak ile TIR arasındaki fark nedir?

Kırkayak tek parça bir kamyondur, TIR çekici ve dorseden oluşur. Kırkayak daha kısa olduğu için dar alanda manevra yapar; TIR uzun kasası sayesinde hacimli yükte öne çıkar. Azami yüklü ağırlık kırkayakta 32, TIR’da 40 tondur.

10 teker kamyon kaç ton taşır?

Üç dingilli, 10 tekerli kamyonun azami yüklü ağırlığı 25 tondur. Tahrikli dingil çift lastikli ve havalı süspansiyonluysa bu değer 26 tona çıkar.

Dorsesiz TIR kaç ton gelir?

Herhangi bir taşıyıcı eklenmemiş dorse tek başına ortalama 7 ton gelir. Çekici ve dorse birlikte tartıldığında boş ağırlık 12 – 17 ton bandına çıkar.

Kantar kontrolünde tolerans var mı?

Var. Sabit veya seyyar ağırlık kontrolünde aracın azami yüklü ağırlığının en çok %5’i kadar tartı toleransı uygulanır. Bu sınırın aşılması cezai işleme tabidir.

Kırkayak ve Ağır Yük Taşıması İçin Teklif Alın

Yükün cinsi, brüt ağırlığı, ölçüleri, alınacağı adres ve teslimat noktasını paylaşın. Uygun araç tipini ve navlunu aynı iş günü içinde çıkarıyoruz. Gabari dışı yüklerde izin ve eskort ihtiyacını da birlikte planlıyoruz.

Ağır yük ve proje taşımacılığındaki çalışma şeklimiz ağır nakliye ve proje taşımacılığı hizmetimiz kapsamında.

📞 0212 631 02 01  |  WhatsApp: 0532 256 77 14  |  bilgi@sahlojistik.com

Şah Global Lojistik Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi
İstanbul Ofis: Mollagürani Mah. Vatan Cad. (Adnan Menderes Cad.) Fatih / İSTANBUL — 0212 631 02 01
Mersin Merkez Ofis: Cami Şerif Mah. Lina Nasif Sk. Dilek Apt. No:14 Kat:4 Akdeniz / MERSİN — 0324 233 09 09
Mesai: 08.00 – 19.00