
Irak Nakliye | Türkiye’den Irak’a Karayolu Taşımacılığı
Yakın Doğu taşımalarında bölgenin güzergâhlarına ve teslimat koşullarına hâkim bir operasyon yürütüyoruz. Farklı teslimat noktalarına göre taşıma sürecini şekillendirirken rekabetçi navlun fiyatları ve güvenli taşıma seçenekleri sunmak işimizin bir parçası.
Irak’a göndereceğiniz yük Türkiye’deki çıkış adresinden alınarak teslimat şehrine kadar taşınıyor. Sevkiyat Habur Sınır Kapısı üzerinden Erbil, Bağdat, Basra, Musul, Kerkük, Süleymaniye, Zaho, Duhok, Kerbela ve Necef başta olmak üzere Irak’ın farklı şehirlerine gidiyor.
Komple TIR navlunu güzergâha göre 1.400 USD’den, parsiyel gönderilerde standart euro palet 150 USD’den başlıyor. Erbil ve Duhok’a transit süre 2–4 gün; Bağdat ve daha güneydeki teslimatlarda süre güzergâha ve sınır işlemlerine göre değişiyor.
🇮🇶 Irak Nakliye Teklifi Alın
Irak komple tır, parsiyel nakliye, proje taşımacılığı ve express nakliye hizmetlerimiz için hızlı fiyat teklifi alın.
Irak’a Yükünüzü Hangi Güzergâhtan Taşıyoruz?
Irak’a yük gönderirken şehir kadar güzergâh da önemli. Erbil, Duhok veya Süleymaniye’ye giden yükle Bağdat, Basra ya da Necef’e giden yükün sınırdan sonraki yolu aynı değil. Biz rotayı teslimat şehrine göre kuruyoruz.
Kuzey Irak tarafında Erbil, Duhok, Süleymaniye ve Zaho gibi şehirlere Habur–Zaho hattından ilerliyoruz. Federal Irak tarafında ise Bağdat, Basra, Musul, Kerkük, Necef ve Kerbela gibi şehirlere Habur sonrasındaki iç transit güzergâhını ayrıca kuruyoruz.
| Bölge | Başlıca teslimat noktaları | Güzergâh |
|---|---|---|
| Kuzey Irak | Erbil, Duhok, Süleymaniye, Zaho | Habur–Zaho hattı |
| Federal Irak | Bağdat, Basra, Musul, Kerkük, Necef, Kerbela | Habur sonrası iç transit |
Yükleme şehrinizi ve Irak’taki teslimat noktanızı söylediğinizde, uygun güzergâhı, araç planını ve tahmini transit süreyi buna göre belirliyoruz.
Irak Nakliye Fiyatları 2026
Irak’a komple TIR göndermek isteyenler için navlunlar Gaziantep–Zaho hattında 1.400 USD’den, Mersin–Bağdat hattında 1.900 USD’den başlıyor. Ankara–Erbil 2.200–2.500 USD, İstanbul–Erbil 2.300–2.550 USD, İzmir–Süleymaniye ise 2.400–2.700 USD seviyesinde.
| Güzergâh | Taşıma Modeli | Navlun | Transit Süre |
|---|---|---|---|
| Gaziantep – Zaho | Komple TIR | 1.400–1.650 USD | 1–2 gün |
| Mersin – Bağdat | Komple TIR | 1.900–2.100 USD | 3–5 gün |
| Ankara – Erbil | Komple TIR | 2.200–2.500 USD | 2–4 gün |
| İstanbul – Erbil | Komple TIR | 2.300–2.550 USD | 2–4 gün |
| İzmir – Süleymaniye | Komple TIR | 2.400–2.700 USD | 3–5 gün |
| Gaziantep – Zaho | Frigo | 2.200–2.500 USD | 1–2 gün |
| Mersin – Bağdat | Frigo | 2.500–2.900 USD | 3–5 gün |
| İstanbul – Erbil | Frigo | 2.800–3.100 USD | 2–4 gün |
| Türkiye – Irak | Parsiyel, 1 euro palet | 150–250 USD | 5–9 iş günü |
| Proje bazlı | Lowbed / gabari dışı | Projeye özel | Projeye göre |
Bu rakamlar 2026 yılı yaklaşık navlun seviyelerini gösteriyor. Gümrük, konsolosluk onayı, ordino ve terminal bedelleri ayrıca hesaplanıyor. Yakıt maliyetleri ve sınır kapılarındaki dönemsel yoğunluk da güncel teklifi etkileyebiliyor. Sabit tarife uygulamıyoruz; yükün hacmine, ağırlığına, palet veya koli sayısına, adreslere ve taşıma modeline birlikte bakıyoruz.
Yükünüzü, nereden alacağımızı ve Irak’ta nereye teslim edeceğimizi söyleyin; size uygun taşıma şeklini ve güncel navlunu birlikte netleştirelim.
Irak Parsiyel Nakliye
Irak parsiyel nakliye fiyatları standart euro palet için 150–250 USD, mini parsiyel gönderilerde 150 USD’den başlıyor. Ortalama transit süre 5–9 iş günü.
Komple TIR gerektirmeyen yüklerinizi, aynı güzergâha giden diğer gönderilerle birlikte taşıyoruz. Bir palet, birkaç koli veya daha küçük hacimli ticari yüklerde parsiyel seçenek üzerinden ilerliyoruz.
| Yük Tipi | Navlun | Ortalama Transit Süre |
|---|---|---|
| 1 euro palet | 150–250 USD | 5–9 iş günü |
| Mini parsiyel yük | 150 USD’den başlıyor | 5–9 iş günü |
| Hacim bazlı parsiyel | m³ ve ağırlığa göre | 5–9 iş günü |
Parsiyelde fiyatı belirleyen yalnızca mesafe değil. Yükün hacmi, brüt ağırlığı, palet veya koli sayısı ve araç içinde nasıl istifleneceği fiyata birlikte giriyor. Yükünüzün ölçüleri elinizdeyse, en, boy ve yükseklik üzerinden hacmi metreküp hesaplama aracımızla çıkarıyoruz.
Parsiyel yükleri Erbil, Bağdat, Basra, Musul, Kerkük, Süleymaniye, Zaho ve Duhok başta olmak üzere Irak’ın farklı noktalarına gönderiyoruz. Makine parçaları, tekstil, otomotiv yan sanayi, elektrik ürünleri, plastik mamuller, ambalaj, mobilya ve gıda ürünleri bu hatta düzenli taşıdığımız yük grupları arasında.
Irak Komple TIR Taşımacılığı
Irak komple TIR taşımacılığında, aracın tamamını tek bir müşterinin yüküne ayırıyoruz. Yükünüz başka gönderilerle birleşmeden, yükleme adresinden alınarak Irak’taki teslimat noktasına göre planlanan güzergâhta ilerliyor.
Makine ve otomotiv yan sanayi ürünlerinden tekstil, mobilya ve inşaat malzemelerine kadar farklı ticari yükleri komple araçla taşıyoruz. Yükünüz hacimli, düzenli sevkiyat gerektiriyor veya belirli bir tarihe yetişmesi gerekiyorsa komple TIR daha uygun bir seçenek olabiliyor.
Kuzey Irak’a yapılan taşımalarda Habur üzerinden Türk plakalı araçla Erbil, Duhok, Zaho ve Süleymaniye gibi noktalara ilerliyoruz. Federal Irak tarafında ise Bağdat, Basra, Musul, Kerkük, Kerbela ve Necef gibi destinasyonlar için operasyonu varış noktasına göre kuruyoruz. Bu bölgelerdeki farklı gümrük ve araç uygulamaları transit sürenin hesabına dahil ediliyor.
Irak komple TIR fiyatları güzergâha göre 1.400 USD’den başlıyor; ortalama transit süre Kuzey Irak için 2–4 gün, Bağdat için 3–5 gün; daha güneydeki varışlarda süre uzuyor. Gaziantep–Zaho, Mersin–Bağdat, Ankara–Erbil ve İstanbul–Erbil gibi hatlarda güncel navlun yükün özelliklerine, çıkış noktasına ve teslimat adresine göre değişiyor. Sınır yoğunluğu, gümrük işlemleri ve varış noktasındaki operasyonlar süreyi etkileyebiliyor.
Irak Frigo Nakliye
Frigo nakliye, belirli bir sıcaklık değerinde taşınması gereken hassas yükler için kullanılan soğuk zincir taşımacılığıdır. Şah Global Lojistik olarak Irak’a yapılan frigo nakliyelerde özel donanımlı, soğutmalı frigorifik TIR’lar kullanıyoruz. Yükün ihtiyaç duyduğu sıcaklığı yükleme öncesinden teslimata kadar koruyacak şekilde taşıma planını oluşturuyoruz.
Yaş meyve ve sebze, süt ve şarküteri ürünleri, et ürünleri, dondurulmuş gıda, ilaç, medikal ürünler ve sıcaklık kontrollü diğer yüklerde taşıma koşulları ürüne göre değişiyor.
Yükleme öncesinde araç sıcaklığını ürünün gerektirdiği seviyeye getiriyor, taşıma boyunca sıcaklık kontrolünü sürdürüyoruz. Özellikle Irak hattında Habur Sınır Kapısı’ndaki beklemeleri soğuk zincir açısından hesaba katarak operasyonu planlıyoruz.
Irak Frigo TIR Fiyatları
Irak frigo TIR fiyatları güzergâha, taşınacak ürünün sıcaklık gereksinimine ve yük miktarına göre yaklaşık 2.200–3.100 USD arasında değişiyor. İstanbul–Erbil, Mersin–Bağdat ve diğer Irak hatlarında kesin navlun; yükleme adresi, teslimat noktası ve ürünün taşıma koşullarına göre hesaplanıyor.
Frigo yükünüz için teklif almak istediğinizde ürün cinsini, istenen sıcaklık derecesini, yük miktarını, yükleme adresini ve Irak’taki teslimat noktasını paylaşmanız yeterli. Buna göre uygun frigorifik aracı ve güncel navlunu çıkarıyoruz.
Irak Ekspres ve Minivan Taşıma
Zaman kritik gönderilerde minivanla ekspres taşıma yapıyoruz. Zaho, Duhok, İsmailiye, Süleymaniye ve Kerkük’e teslim süresi 24–48 saat.
Acil yedek parça, ihale ve gümrük evrakı, numune ve üretim hattını durduracak küçük hacimli yükler bu modelle gidiyor. Araç tek gönderiye tahsis edildiği için konsolidasyon beklemesi olmuyor.
Yük detayını ilettiğinizde araç uygunluğunu ve net süreyi aynı gün bildiriyoruz.
Irak Ağır Nakliye, Lowbed ve Proje Taşımacılığı
Şah Global Lojistik olarak Irak’a gabari dışı, yüksek tonajlı ve standart araçlarla taşınması mümkün olmayan yükler için ağır nakliye ve proje taşımacılığı organize ediyoruz. İş makineleri, fabrika ekipmanları, enerji ve altyapı projelerine ait parçalar gibi özel taşıma gerektiren yüklerde araç ve güzergâhı yükün özelliklerine göre belirliyoruz.
Sevkiyat öncesinde yükün en, boy, yükseklik, toplam ağırlık ve ağırlık merkezini netleştiriyoruz. Ardından Türkiye’den Irak’a uzanan güzergâhta yol ve köprü koşullarını, sınır geçişini, gerekli izinleri ve yükleme-boşaltma noktalarındaki ekipman ihtiyacını kontrol ediyoruz.
Yükün ölçüsüne ve tonajına göre lowbed, hidrolik veya uzatmalı dorse, sal kasa ve mega TIR seçeneklerini değerlendiriyoruz. Yükleme sırasında bağlama ve sabitlemeyi ağırlık merkezine göre planlıyor, gerekiyorsa vinç ve diğer saha ekipmanlarını operasyona dahil ediyoruz.
Irak ağır nakliye fiyatını yükün ölçüsüne, ağırlığına, çıkış ve teslimat noktasına, kullanılacak araca ve gerekli izinlere göre projeye özel çıkarıyoruz. Bu nedenle standart bir TIR navlunu üzerinden fiyat vermek yerine sevkiyatın tamamını görerek teklif hazırlıyoruz.
Teklif için yükün cinsi, en × boy × yükseklik ölçüleri, brüt ağırlığı, yükleme adresi ve Irak’taki teslimat noktasını paylaşmanız yeterli. Varsa teknik çizim veya yük fotoğrafını da gönderdiğinizde araç ve operasyon planını daha net çıkarabiliyoruz.
Irak Nakliye Güzergâhı ve Habur Sınır Kapısı
Türkiye’nin farklı şehirlerinden çıkan yükleri Habur Sınır Kapısı üzerinden Irak’a ulaştırıyoruz. İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa, Konya, Gaziantep, Mersin ve Adana başta olmak üzere farklı çıkış noktalarından aldığımız yükleri teslimat adresine göre yola çıkarıyoruz. Habur, Türkiye–Irak karayolu taşımacılığında ana geçiş noktası. Sınırın Irak tarafındaki karşılığı İbrahim Halil Gümrüğü; Irak tarafındaki giriş işlemleri burada başlıyor, varış bölgesine ve yükün niteliğine göre sonraki gümrük ve transit işlemleri değişiyor.
Habur geçişinden sonra sevkiyatın yönü teslimat noktasına göre değişiyor; Kuzey Irak ve Federal Irak hatları buradan ayrılıyor.
Kuzey Irak ve Federal Irak Güzergâhları
Kuzey Irak teslimatlarında Zaho üzerinden Duhok, Erbil ve Süleymaniye hattına ilerliyoruz. Federal Irak’a giden yüklerde ise teslimat şehrine göre iç güzergâhı ve operasyon planını ayrıca oluşturuyoruz. Bu ayrım, özellikle aktarma, gümrük işlemleri ve transit süresinin doğru planlanması açısından önem taşıyor. Kuzey Irak teslimatlarımız daha kısa sürüyor, Bağdat ve güney yönündeki sevkiyatlarda transit süre uzuyor.
Habur Sonrası Yükünüz Nerede?
Araç yola çıktıktan sonra süreci sadece sınır kapısına kadar takip etmiyoruz. Şoför ve operasyon ekibiyle düzenli iletişim kurarak aracın konumunu, Habur geçişini ve tahmini varış zamanını takip ediyoruz. Sevkiyat sırasında transit süresini etkileyebilecek bir durum oluştuğunda müşteriye bilgi veriyoruz.
Irak’a Hangi Şehirlere Taşıyoruz?
Başlıca teslimat noktalarımız:
- Zaho
- Duhok
- Erbil
- Süleymaniye
- Kerkük
- Musul
- Bağdat
- Kerbela
- Necef
- Basra
Komple TIR, parsiyel, frigo ve proje yüklerinde güzergâh; yükün çıkış adresine, Irak’taki teslimat noktasına ve taşıma modeline göre değişiyor.
Irak Gümrük Süreci ve Gerekli Evraklar
Yükünüz Irak’a çıkmadan önce, ürünün cinsine ve teslimat noktasına göre gereken evrakları kontrol edip süreci buna göre hazırlıyoruz. Türkiye’deki ihracat gümrük işlemleri yetkili gümrük idaresinde yürüyor; sınır çıkış işlemleri Habur Sınır Kapısı’nda, Irak tarafındaki giriş işlemleri karşıdaki İbrahim Halil Gümrüğü’nde yapılıyor. Kuzey Irak ve Federal Irak tarafında uygulanacak işlemler farklılaşabildiği için belgeleri yükleme öncesinde netleştiriyoruz.
| Evrak | Ne İçin Gerekli? |
|---|---|
| Ticari fatura | Ürün, miktar, değer ve ticari şartların gösterilmesi |
| Çeki listesi | Palet veya koli adedi, brüt ve net ağırlık, ölçüler |
| İhracat beyannamesi | Türkiye’deki ihracat gümrük işlemleri |
| CMR taşıma senedi | Uluslararası karayolu taşımasının belgelendirilmesi |
| Menşe şahadetnamesi | Ürünün menşe ülkesinin gösterilmesi |
| Konsolosluk onaylı fatura | Federal Irak varışlarında istenebiliyor |
| İthalat lisansı | Ürün ve ithalat işlemine göre gerekebilir |
| Uygunluk Belgesi (CoC) | Sevk öncesi incelemeye tabi ürünlerde |
| Sağlık ve uygunluk belgeleri | Gıda, frigo ve ürün grubuna göre gerekli olabilir |
Irak, Avrupa Birliği Gümrük Birliği kapsamında olmadığı için bu hatta A.TR belgesi kullanılmıyor. Menşe ispatı gereken durumlarda menşe şahadetnamesi kullanılıyor. Ürünün tabi olduğu mevzuata göre ek belge veya uygunluk şartı da ortaya çıkabiliyor.
Evrak Eksikliği Sevkiyatı Bekletebilir
Irak taşımalarında evrakların yükleme öncesinde tamamlanması önemli. Faturadaki ürün tanımı, miktar, ağırlık veya diğer bilgilerin taşıma ve gümrük belgeleriyle uyumlu olması gerekiyor. Eksik veya hatalı evrak, sınır ve gümrük işlemlerinin uzamasına neden olabiliyor.
Parsiyel yüklerde bu konu daha da önemli. Aynı araçta birden fazla müşterinin gönderisi bulunduğundan, herhangi bir gönderinin evrakındaki sorun operasyonun genel akışını etkileyebiliyor. Bu nedenle belgeleri araç çıkmadan önce kontrol ediyoruz.
Kuzey Irak ve Federal Irak Evrakları
Kuzey Irak ve Federal Irak sevkiyatlarında aynı belge listesi her yük için otomatik olarak geçerli değil. Ürünün cinsi, teslimat noktası ve ithalat işleminin niteliğine göre ek belgeler istenebiliyor.
Bu nedenle müşteriye tek bir sabit evrak listesi vermek yerine, yükün ne olduğunu ve Irak’ta nereye gideceğini öğrendikten sonra gerekli belgeleri netleştiriyoruz.
Gümrük müşavirliği hizmeti vermiyoruz. İhracat beyannamesi ve gümrük işlemleri yetkili gümrük müşaviri tarafından yürütülür; biz ise ihracatçı firma, alıcı ve gümrük müşaviri arasındaki evrak akışını taşıma operasyonuyla birlikte takip ediyoruz.
Irak’ta Teslimat Nasıl Yapılıyor?
Irak hattında üç teslim şekliyle çalışıyoruz: kapıdan kapıya, kapıdan gümrüğe ve gümrükten kapıya.
Kuzey Irak varışlarında araç doğrudan alıcının adresine gidebiliyor; Erbil, Duhok, Süleymaniye ve Zaho teslimatlarında kapıdan kapıya seçenek açık. Federal Irak varışlarında yük İbrahim Halil sonrasında iç transite giriyor, teslim şekli aktarma durumuna göre değişiyor.
Alıcı gümrükleme işlemini kendisi yürütmek istiyorsa yükü gümrük sahasına teslim ediyor, oradan sonrasını alıcı devralıyor. Hangi seçeneğin geçerli olacağını teklif aşamasında yazıyoruz; teslim şekli hem navlunu hem varış süresini değiştiriyor.
Türkiye’nin 81 İlinden Irak’a Nakliye
Şah Global Lojistik olarak Türkiye’nin 81 ilinden Irak’a komple TIR, parsiyel, frigo ve proje bazlı taşımalar organize ediyoruz. Yükleme adresinin İstanbul, Ankara veya Mersin gibi büyük bir üretim merkezi olması şart değil; şehir ve ilçe bazında yükleme planlayıp Irak’taki teslimat noktasına göre uygun aracı belirliyoruz.
| Bölge | Öne Çıkan Şehirler | Taşınan Başlıca Yük Grupları |
|---|---|---|
| Marmara | İstanbul, Kocaeli, Bursa, Sakarya | Otomotiv yan sanayi, makine, tekstil, kimya |
| İç Anadolu | Ankara, Konya, Kayseri | Makine, mobilya, çelik ürünleri, tarım makineleri |
| Ege | İzmir, Manisa, Denizli | Tekstil, beyaz eşya, elektronik, sanayi ürünleri |
| Akdeniz | Mersin, Adana, Antalya, Hatay | Gıda, tarım ürünleri, konteyner ve proje yükleri |
| Karadeniz | Samsun, Trabzon, Zonguldak | Gıda, fındık, demir-çelik ürünleri |
| Güneydoğu Anadolu | Gaziantep, Şanlıurfa, Diyarbakır, Şırnak | Halı, plastik, gıda, inşaat malzemeleri |
| Doğu Anadolu | Erzurum, Malatya, Elazığ | Tarım ürünleri, doğal taş, mermer |
Tablodaki şehirler başlıca yükleme merkezlerimizden örnek; yükleme planını 81 ilin tamamı için kuruyoruz.
Irak’a Yükleme İçin Hangi Bilgiler Gerekiyor?
Teklif oluşturmak için yükleme ilini, Irak’taki teslimat şehrini ve yükün cinsini, ağırlığını, ölçülerini ve palet veya koli adedini paylaşmanız yeterli. Yükün durumuna göre komple TIR, parsiyel, frigo veya proje taşımacılığı seçeneklerinden hangisinin uygun olduğuna birlikte karar veriyoruz.
Öne Çıkan Irak Nakliye Güzergâhları
İstanbul – Irak Nakliye
İstanbul’dan Irak’a düzenli olarak komple TIR ve parsiyel yük çıkarıyoruz. Makine, otomotiv yan sanayi, tekstil, elektronik ve çeşitli sanayi ürünlerinde yükün ölçü ve ağırlığına göre araç planlıyoruz. Erbil, Bağdat, Süleymaniye, Kerkük ve diğer Irak varışlarında teslimat adresine göre güzergâhı oluşturuyoruz.
Gaziantep – Irak Nakliye
Gaziantep çıkışlı yüklerde Irak hattına hızlı bağlantı avantajından yararlanıyoruz. Halı, plastik, ambalaj, gıda, makine ve sanayi ürünlerini Zaho, Duhok, Erbil ve diğer Irak şehirlerine komple veya parsiyel olarak taşıyoruz.
Mersin – Irak Nakliye
Mersin’den çıkan yüklerde liman ve sanayi bölgesi bağlantılarını birlikte değerlendiriyoruz. Konteynerden çıkan ürünler, makine ve proje yükleri ile komple TIR sevkiyatlarını Bağdat, Basra, Erbil ve diğer Irak varışlarına bağlıyoruz.
İzmir – Irak Nakliye
İzmir ve çevresindeki organize sanayi bölgelerinden tekstil, makine, elektronik, beyaz eşya ve sanayi ürünleri yüklüyoruz. Yükün miktarına göre parsiyel veya komple TIR planlayarak Erbil ve Süleymaniye başta olmak üzere Irak’ın farklı şehirlerine sevk ediyoruz.
Ankara – Irak Nakliye
Ankara çıkışlı makine, mobilya, endüstriyel ürünler ve çeşitli ticari yükler bu hatta düzenli gidiyor. Erbil, Bağdat, Kerkük, Musul ve Süleymaniye teslimatlarında yükün özelliklerine ve teslimat adresine göre araç ve güzergâh planlaması yapıyoruz.
Şanlıurfa, Mardin, Diyarbakır ve Şırnak – Irak Nakliye
Güneydoğu illerinden çıkan yüklerde sınır hattına olan yakınlığı operasyon planına dahil ediyoruz. Şanlıurfa, Mardin, Diyarbakır ve Şırnak’tan alınan yükleri Habur Sınır Kapısı üzerinden Irak’a yönlendiriyoruz.
Irak Taşıyıcı Sorumluluk ve Nakliyat Emtia Sigortası
Şah Global Lojistik olarak uluslararası karayolu taşımalarımızda CMR kapsamında taşıyıcı sorumluluğunu esas alıyoruz. CMR, taşıyıcının yük karşısındaki sorumluluk sınırlarını belirleyen uluslararası taşıma sözleşmesidir; emtia sigortasının yerine geçmez.
Taşıyıcı sorumluluk sigortamızın poliçe limiti 1.500.000 USD. Ancak bu limit, her hasarda yükün fatura bedelinin tamamının ödeneceği anlamına gelmiyor. CMR kapsamında taşıyıcının sorumluluğu belirli koşullarda yükün ağırlığı üzerinden hesaplanan sınırlarla değerlendiriliyor. Bu nedenle yüksek değerli fakat düşük ağırlıklı bir yükte, taşıyıcı sorumluluğu malın toplam değerinin altında kalabilir.
Nakliyat emtia sigortası ise doğrudan taşınan malın değerine yönelik ek güvence sağlıyor. Özellikle yüksek değerli, kırılabilir veya özel nitelikli ürünlerde, taşıyıcı sorumluluğunun yeterli olup olmadığına ayrıca bakıyoruz.
Bu iki kapsamın birbirinden farklı olduğunu teklif aşamasında açıkça belirtiyoruz. Böylece yük sahibi, taşıyıcının sorumluluk sınırını ve kendi malı için ihtiyaç duyabileceği ek sigortayı sevkiyat başlamadan önce görebiliyor.
Irak Nakliye Sıkça Sorulan Sorular
Irak nakliye fiyatları ne kadar?
Irak nakliye fiyatları 2026 yılında komple TIR taşımalarında yaklaşık 1.400–2.700 USD, parsiyel taşımada euro palet başına 150–250 USD seviyesindedir. Örneğin Gaziantep–Zaho 1.400–1.650 USD, Mersin–Bağdat 1.900–2.100 USD, Ankara–Erbil 2.200–2.500 USD, İstanbul–Erbil 2.300–2.550 USD ve İzmir–Süleymaniye 2.400–2.700 USD aralığındadır. Frigo taşımalarda ise aynı güzergâhta navlun daha yüksek hesaplanıyor.
Irak’a yük kaç günde ulaşır?
Irak’a komple TIR sevkiyatlarında transit süre genellikle 1–5 gün arasında. Gaziantep–Zaho yaklaşık 1–2 gün, İstanbul veya Ankara–Erbil 2–4 gün, Mersin–Bağdat ise 3–5 gün sürüyor. Parsiyel gönderilerde konsolidasyon nedeniyle süre 5–9 iş gününe çıkıyor. Habur’daki yoğunluk, gümrük işlemleri ve Federal Irak’taki aktarma süreçleri bu süreleri değiştirebiliyor.
Kuzey Irak ile Federal Irak arasındaki fark maliyeti nasıl etkiliyor?
Kuzey Irak ve Federal Irak sevkiyatlarında gümrük, evrak ve operasyon süreci aynı değil. Kuzey Irak teslimatlarında araç doğrudan teslimata yönlendirilebilirken Bağdat, Basra, Necef ve Kerbela gibi Federal Irak varışlarında ek evrak, uygunluk kontrolleri ve bazı sevkiyatlarda araç veya dorse değişimi devreye girebiliyor. Bu nedenle Federal Irak taşımalarında süre ve toplam maliyet farklı hesaplanıyor.
Irak taşımalarında uygunluk belgesi (CoC) zorunlu mu?
Uygunluk belgesi (CoC), sevk öncesi incelemeye tabi düzenlenmiş ürün gruplarında isteniyor; her yük için otomatik olarak zorunlu değil. Ürünün GTİP’i, niteliği ve varış bölgesine göre gerekliliğini yükleme öncesinde kontrol ediyoruz. Gereken durumlarda uygunluk sürecinin yetkili kuruluşlar üzerinden tamamlanması gerekiyor.
Türk plakalı TIR’lar Irak’ın güneyine doğrudan gidiyor mu?
Kuzey Irak’taki Zaho, Duhok, Erbil ve Süleymaniye teslimatlarında doğrudan araç operasyonu mümkün. Bağdat, Basra, Necef ve Kerbela yönünde araç, dorse veya aktarma operasyonu; varış noktasına, güncel sınır uygulamalarına ve taşıma organizasyonuna göre değişebiliyor. Bunu teklif hazırlarken baştan hesaba katıyoruz.
Irak parsiyel nakliye fiyatı nasıl hesaplanıyor?
Irak parsiyel nakliye fiyatı yükün araçta kapladığı hacim, brüt ağırlık ve palet veya koli ölçülerine göre hesaplanıyor. Euro palet başına fiyat yaklaşık 150–250 USD seviyesinde olsa da istiflenemeyen, ölçüsü standart paleti aşan veya yüksek hacimli gönderiler ayrı hesaplanıyor.
Irak’a kargo gönderebilir miyim?
Şah Global Lojistik olarak ticari yük taşımacılığı yapıyoruz; palet, koli ve sandık halindeki ticari gönderileri Irak’a parsiyel veya komple taşıyoruz. Ev eşyası ve şahsi gönderiler bu hizmet kapsamına girmiyor.
Irak nakliye ve lojistik firmaları arasında sizi ayıran nedir?
Şah Global Lojistik olarak Kuzey Irak ve Federal Irak operasyonlarını birbirinden ayırarak planlıyoruz. Teklif aşamasında teslimat bölgesini netleştiriyor, buna göre araç tipini, güzergâhı, aktarma ihtiyacını ve evrak sürecini belirliyoruz. Sevkiyat başladıktan sonra şoför ve operasyon ekibiyle düzenli iletişim kurarak aracın konumu ve sınır geçişi hakkında bilgi veriyoruz.
Irak’a hangi ürünleri taşıyorsunuz?
Makine, makine parçaları, otomotiv yan sanayi, yedek parça, elektrik-elektronik, tekstil, mobilya, yapı malzemeleri, ambalaj, plastik, metal ve gıda ürünleri bu hatta gidiyor. ADR kapsamındaki yüklerde ürünün sınıfına ve taşıma şartlarına göre ayrıca araç ve operasyon planlaması yapıyoruz.
Irak’a frigo taşımacılığı yapıyor musunuz?
Yapıyoruz. Yaş meyve ve sebze, süt ve şarküteri ürünleri, et ürünleri, dondurulmuş gıda, sıcaklık kontrollü ilaç ve medikal ürünler ile kozmetik yüklerini ürünün gerektirdiği sıcaklık aralığında taşıyoruz.
Irak’a ağır yük ve proje taşımacılığı yapıyor musunuz?
Yapıyoruz. Gabari dışı ve ağır yükler için Irak’a lowbed, sal kasa, uzatmalı dorse ve proje taşımacılığı organize ediyoruz. İş makineleri, fabrika ekipmanları, enerji ve altyapı parçaları gibi yüklerde ölçü, ağırlık, güzergâh, köprü kapasiteleri ve gerekli geçiş izinlerini sevkiyattan önce kontrol ediyoruz.
Gümrük işlemlerini siz mi yapıyorsunuz?
Gümrük müşavirliği hizmeti vermiyoruz; gümrük beyannamesi yetkili gümrük müşaviri tarafından düzenleniyor. Şah Global Lojistik olarak ihracatçı firma, alıcı ve gümrük müşaviri arasındaki evrak akışını takip ediyor, taşımanın gümrük süreciyle koordineli ilerlemesine yardımcı oluyoruz.
Irak’ta yük nereye teslim ediliyor?
Irak hattında kapıdan kapıya, kapıdan gümrüğe ve gümrükten kapıya olmak üzere üç teslim şekliyle çalışıyoruz. Kuzey Irak’ta Erbil, Duhok, Süleymaniye ve Zaho varışlarında araç doğrudan adrese gidebiliyor. Federal Irak varışlarında teslim şekli aktarma durumuna göre değişiyor, bunu teklif aşamasında yazıyoruz.
Irak’a ekspres gönderi yapıyor musunuz?
Zaman kritik yüklerde minivanla ekspres taşıma yapıyoruz; Zaho, Duhok, İsmailiye, Süleymaniye ve Kerkük’e teslim süresi 24–48 saat. Acil yedek parça, evrak ve numune gibi küçük hacimli gönderiler bu modelle gidiyor.
Irak nakliyesinde hangi evraklar gerekiyor?
Irak nakliyesinde gerekli evraklar yükün cinsine ve teslimat bölgesine göre değişiyor. Ticari fatura, çeki listesi, ihracat beyannamesi ve CMR temel evraklar arasında yer alırken Federal Irak sevkiyatlarında ürüne göre menşe, uygunluk ve ilave onay belgeleri gerekebiliyor. Evrak setini yükleme öncesinde kontrol ediyoruz.
Irak Nakliye Teklifi Alın
Bir telefon ya da WhatsApp mesajı yeterli. Operasyon ekibimiz uygun taşıma modelini, güzergâhı, tahmini transit süreyi ve güncel navlunu aynı iş günü içinde iletiyor.
Diğer güzergâhlardaki hizmetlerimiz uluslararası nakliye sayfasında. Komşu hatlar İran nakliye ve Suriye nakliye sayfalarında.
📞 0212 631 02 01 — WhatsApp: 0532 256 77 14
Şah Global Lojistik Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi
İstanbul Ofis: Mollagürani Mah. Vatan Cad. (Adnan Menderes Cad.) Fatih / İSTANBUL — 0212 631 02 01
Mersin Merkez Ofis: Cami Şerif Mah. Lina Nasif Sk. Dilek Apt. No:14 Kat:4 Akdeniz / MERSİN — 0324 233 09 09
bilgi@sahlojistik.com — Mesai: 08.00–19.00

