
Gürcistan Nakliye | Komple TIR, Frigo ve Ağır Yük Taşımacılığı
Gürcistan’a gidecek yükünüzün detayını aldığımız gün taşıma modelini, transit süreyi ve navlunu çıkarıyoruz. Yola çıktıktan sonra şoförü her gün arıyor, aracın nerede olduğunu ve Sarp’ı ne zaman geçtiğini siz sormadan iletiyoruz.
Batum, Tiflis, Poti, Kutaisi ve Rustavi başta olmak üzere Gürcistan’ın farklı noktalarına komple TIR, frigo, ağır yük ve konteyner taşıyoruz. Şah Global Lojistik, 1996’dan bu yana Türkiye-Gürcistan karayolu taşımacılığında çalışıyor.
Ana güzergâhımız Sarp Sınır Kapısı; iç bölgelere ve Azerbaycan yönüne giden yüklerde Ardahan’daki Türkgözü ve Çıldır-Aktaş kapıları da devrede.
Gürcistan’a TIR Kaç Günde Varır?
Türkiye’den Gürcistan’a komple TIR taşımalarında Batum 2 – 3 gün, Tiflis 3 – 4 gün (2026); Trabzon çıkışında Tiflis 1 – 2 güne iniyor.
| Çıkış | Varış | Taşıma modeli | Ortalama süre |
|---|---|---|---|
| İstanbul | Batum | Komple TIR | 2 – 3 gün |
| İstanbul | Tiflis | Komple TIR | 3 – 4 gün |
| Trabzon | Tiflis | Komple TIR | 1 – 2 gün |
Süreler ortalama değerdir, taahhüt niteliği taşımaz.
Gürcistan Nakliye Fiyatları 2026
İstanbul – Batum komple TIR navlunu 1.900 – 2.300 USD, İstanbul – Tiflis 2.300 – 2.700 USD. Trabzon çıkışlı Tiflis yüklerinde navlun 1.600 USD’den başlıyor. Frigo taşımada İstanbul – Tiflis 2.700 – 3.200 USD (2026).
| Çıkış | Varış | Taşıma modeli | Navlun aralığı |
|---|---|---|---|
| İstanbul | Batum | Komple TIR | 1.900 – 2.300 USD |
| İstanbul | Tiflis | Komple TIR | 2.300 – 2.700 USD |
| Ankara | Batum | Komple TIR | 2.200 – 2.550 USD |
| Ankara | Tiflis | Komple TIR | 2.400 – 2.750 USD |
| Mersin | Batum | Komple TIR | 2.400 – 2.650 USD |
| Mersin | Tiflis | Komple TIR | 2.850 – 3.000 USD |
| İzmir | Batum | Komple TIR | 2.750 – 2.800 USD |
| İzmir | Tiflis | Komple TIR | 2.900 – 3.100 USD |
| Trabzon | Tiflis | Komple TIR | 1.600 – 1.750 USD |
| İstanbul | Tiflis | Frigo | 2.700 – 3.200 USD |
| Türkiye geneli | Gürcistan geneli | Ağır yük / lowbed | Projeye özel |
Komple TIR rakamları standart kuru yük içindir; frigo satırı soğutmalı araç navlunu, ağır yük ise projeye göre fiyatlanıyor. Rakamlar bağlayıcı teklif değildir. Gümrük, ordino, terminal ve bekleme bedelleri navluna girmiyor; teklifte ayrı satırda yer alıyor.
Mazot ve döviz kuru, Sarp’taki araç kuyruğu ve sevkiyat dönemi rakamı yukarı ya da aşağı iter. Lowbedde izin ve eskort giderleri ayrıca hesaba girer.
Aracı doldurmayan yükleri parsiyel gönderiyoruz: İstanbul Erenköy deposundan her cuma kalkan araçta palet başına navlun 150–200 USD. Cuma kesim saati ve palet kademeleri Gürcistan parsiyel nakliye sayfasında.
Gürcistan’da Teslimat Nasıl Yapılıyor
Parsiyelden farkı burada: komple TIR’da araç yükü Gürcistan gümrüğünde bırakmaz, gümrükleme tamamlanınca alıcının adresine götürür. Navlunun ve gümrüklemenin hangi tarafta olduğunu teslim şekli (Incoterms) belirliyor. Bunu teklifle birlikte yazıyoruz, çünkü baştan yazılmazsa tartışma teslimatta çıkar.
Gürcistan Frigo Nakliye
Gürcistan frigo nakliyede İstanbul – Tiflis navlunu 2.700 – 3.200 USD, taşıma 3 – 4 gün sürüyor (2026). Kuru yükle aradaki farkı iki kalem açıyor: soğutma ünitesinin yakıtı ve yükleme öncesi ön soğutma.
Ön soğutma tamamlanmadan istifleme yapılırsa ürün daha yolun başında rejimin dışına çıkar, sonrasında telafisi yok. Taşıma boyunca araç içi sıcaklığı izler, sapma olursa aynı gün haber veririz.
Boşaltma noktasında soğuk deponuz yoksa sevkiyat öncesinde söyleyin, aracın bekleme süresini buna göre planlarız. Soğuk zincir lojistiğinin ayrıntıları frigo nakliye hizmetimizde.
Ağır Yük ve Proje Taşımacılığı
İş makinesi, enerji ekipmanı ya da çelik konstrüksiyon standart dorseye sığmıyor veya tonajı aşıyorsa yük özel izinle lowbed üzerinde gidiyor; gerektiğinde eskortu da biz organize ediyoruz.
Teklif için yükün en, boy, yükseklik ölçüleri, brüt ağırlığı, ağırlık merkezi, iki uçtaki vinç imkânı ve varsa teknik çizimi gerekiyor. Ölçü yükleme gününden önce teyit edilmezse araç o gün değişir.
Denizyolu, Konteyner ve Demiryolu
Gürcistan’ın Karadeniz kıyısındaki başlıca ticari limanları Batum ve Poti. İskenderun, Mersin, İzmir ve İstanbul limanlarından bu iki limana konteyner lojistiğini kuruyoruz.
Yüksek hacimli yüklerde ve limandan limana teslimatın yeterli olduğu taşımalarda denizyolu, karayolu taşımacılığına alternatif oluşturur; sınır kapılarında bekleme uzadığında da devreye girer. Transit süresi sefer programına bağlı. Batum ve Poti seferlerinin hat ve ekipman ayrıntısı denizyolu taşımacılığı başlığında.
Çok yüksek tonajlı veya hacimli proje yüklerinde Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattını da değerlendiriyoruz. Yükün terminale karayoluyla ön taşınması gerekebildiği için demiryolu seçeneğini ön taşıma ve terminal elleçlemesiyle birlikte tek bir lojistik planında hesaplıyoruz.
Sınır Kapıları ve Güzergâh
| Sınır kapısı | Konum | Kullanım |
|---|---|---|
| Sarp | Hopa / Artvin | Batum ve Poti taşımalarında ana güzergâh |
| Türkgözü | Posof / Ardahan | Ahılkelek ve Gürcistan’ın iç bölgelerine alternatif |
| Çıldır-Aktaş | Çıldır / Ardahan | Tiflis ve Azerbaycan transit taşımalarında alternatif |
Kapıdaki bekleme süresi araç kuyruğuna, günün saatine ve resmî tatillere göre değişir. Kış döneminde Ardahan güzergâhlarında yol koşulları zorlaştığında Sarp’ı tercih ediyoruz. Gürcistan üzerinden Azerbaycan’a devam eden sevkiyatları da aynı güzergâh üzerinden planlıyoruz.
Gümrük Süreçleri ve İhracat Evrakları
Her komple sevkiyatta dört evrak var: CMR, ihracat beyannamesi, ticari fatura ve çeki listesi. Tablonun geri kalanını ürünün GTİP’i ve menşei belirliyor.
| Evrak | Ne için gerekli |
|---|---|
| Ticari fatura | Ürün cinsi, miktar, birim fiyat ve teslim şekli |
| Çeki listesi | Palet veya koli adedi, brüt ve net ağırlık, ölçüler |
| İhracat beyannamesi | Gümrük çıkış işlemi |
| CMR taşıma belgesi | Uluslararası karayolu taşıma sözleşmesi |
| EUR.1 Dolaşım Belgesi | Tercihli tarifeden yararlanma |
| Menşe şahadetnamesi | Gerektiğinde menşe kanıtı |
| GTİP bilgisi | Gümrük tarife sınıflandırması |
| Ürün grubuna özel sertifika ve izinler | Gerektiğinde |
EUR.1 Dolaşım Belgesi
Gürcistan, Türkiye’nin Serbest Ticaret Anlaşması bulunan ülkeleri arasında. Anlaşmanın menşe kurallarını sağlayan ürünlerde EUR.1 Dolaşım Belgesi, alıcının tercihli tarifeden yararlanmasını sağlar. Gürcistan AB Gümrük Birliği içinde olmadığı için bu sevkiyatlarda A.TR düzenlenmez.
Ürünün EUR.1 kapsamına girip girmediği GTİP ve menşe kurallarına göre değerlendirilir. İhracatçının başvurusu üzerine belgeyi gümrük idaresi ya da Bakanlığın yetkilendirdiği kuruluş düzenler, vizeyi gümrük idaresi verir. Belge sonradan da alınabiliyor; ama alıcı tercihli tarifeyi malı gümrükten çekerken kullanacağı için başvurunun ihracat beyannamesiyle birlikte yapılmasını öneriyoruz.
Taşıyıcı Sorumluluk ve Nakliyat Emtia Sigortası
Teslimatta hasar çıkarsa CMR belgesine şerh düşüp hasarı fotoğraf ve teslim evrakıyla kayda geçiriyoruz; tazmin süreci bu kayıtla başlıyor.
Taşıyıcı sorumluluk poliçemizin limiti 1.500.000 USD. Ancak CMR, karayolu taşımacılığında taşıyıcının sorumluluğunu fatura değerine göre değil kilo üzerinden sınırlıyor; elektronik ve yedek parça gibi hafif ama değerli yüklerde bu sınır malın bedeline yetmeyebilir. O yüklerde nakliyat emtia sigortası yaptırmanızı öneririz.
Sıkça Sorulan Sorular
Gürcistan nakliye fiyatları ne kadar?
Gürcistan nakliye fiyatları komple tırda çıkış şehrine göre 1.600 – 3.100 USD aralığında. İstanbul – Batum 1.900 – 2.300 USD, İstanbul – Tiflis 2.300 – 2.700 USD. Frigo taşımada İstanbul – Tiflis 2.700 – 3.200 USD.
Trabzon’dan Gürcistan’a nakliye fiyatı ne kadar?
Trabzon – Tiflis komple TIR navlunu 1.600 – 1.750 USD. Sarp Sınır Kapısı’na yakınlık hem navlunu hem transit süreyi aşağı çeker.
İstanbul’dan Tiflis’e nakliye fiyatı ne kadar?
İstanbul – Tiflis komple tır navlunu 2.300 – 2.700 USD, frigo taşımada 2.700 – 3.200 USD. Taşıma 3 – 4 gün sürer.
Türkiye’den Gürcistan’a nakliye kaç gün sürer?
Komple tır taşıması Batum’a 2 – 3 gün, Tiflis’e 3 – 4 gün sürer. Trabzon çıkışlı yüklerde süre 1 – 2 güne iner.
Türkiye-Gürcistan tır taşımacılığında hangi araçlar kullanılıyor?
Tenteli ve mega tenteli, sal kasa, frigorifik, lowbed ve konteyner şasi kullanıyoruz. Standart kuru yükte tenteli tır, soğuk zincirde frigorifik araç, gabari dışı ve yüksek tonajlı yükte lowbed devreye girer.
Gürcistan’da hangi şehirlere teslimat yapıyorsunuz?
Komple TIR’da teslim noktası alıcının kendi adresi: Batum, Tiflis, Poti, Kutaisi, Rustavi ya da Gürcistan’ın başka bir şehri.
Gürcistan’a ihracatta hangi evraklar gerekiyor?
Her sevkiyatta CMR, ticari fatura, çeki listesi ve ihracat beyannamesi gerekiyor. Menşe şahadetnamesi, EUR.1 ya da ürüne özel sertifika gerekip gerekmediğini ürünün GTİP’i belirliyor.
Gürcistan’a EUR.1 gerekiyor mu?
Alıcı tercihli tarife istiyorsa evet. Türkiye–Gürcistan Serbest Ticaret Anlaşması’nın menşe kurallarını karşılayan üründe gümrük vergisi EUR.1 ile tercihli tarifeden hesaplanır; A.TR bu hatta kullanılmaz.
Türkiye-Gürcistan hattında hangi sınır kapıları kullanılıyor?
Batum ve Poti yükleri Sarp’tan geçiyor. Ahılkelek ve iç bölgeler için Posof’taki Türkgözü, Tiflis ve Azerbaycan transitinde Çıldır-Aktaş kullanılıyor.
Gürcistan’a frigo taşıma yapıyor musunuz?
Taşıyoruz. Meyve sebzeden donuk gıdaya kadar her ürün kendi sıcaklık aralığında gidiyor, ön soğutma yüklemeden önce bitiyor. İstanbul – Tiflis frigo taşıması 3 – 4 gün.
Gürcistan’a ağır yük ve proje taşıması yapıyor musunuz?
İş makinesi, gabari dışı yük, fabrika ve enerji ekipmanı taşıyoruz. Navlunu yükün ölçüsü ve güzergâh belirler; fiyat için ağırlık merkezi ve vinç imkânı dahil ölçü bilgisi gerekiyor.
Gürcistan üzerinden Azerbaycan’a taşıma yapıyor musunuz?
Yapıyoruz; Azerbaycan teslimatlı yüklerde Çıldır-Aktaş kapısı Tiflis yönüne kısa bağlantı sağlıyor. Bakü fiyatları ve süreleri Azerbaycan nakliye tarafında.
Gürcistan’a ADR taşımacılığı yapıyor musunuz?
Tehlikeli madde yüklerini ADR belgeli anlaşmalı araçlarla gönderiyoruz. Fiyat için ürünün güvenlik bilgi formunu (SDS) paylaşmanız yeterli.
Gürcistan Nakliye Teklifi Alın
Komple TIR teklifi için yükün ne olduğu, kaç ton geldiği ve nereden nereye gideceği yeterli. GTİP’i de eklerseniz evrak listesini aynı yanıtta çıkaralım.
📞 0212 631 02 01 | WhatsApp: 0532 256 77 14 | bilgi@sahlojistik.com
İstanbul Ofis: Mollagürani Mah. Vatan Cad. (Adnan Menderes Cad.) Fatih / İSTANBUL — 0212 631 02 01
Mersin Merkez Ofis: Cami Şerif Mah. Lina Nasif Sk. Dilek Apt. No:14 Kat:4 Akdeniz / MERSİN — 0324 233 09 09
Mesai: 08.00 – 19.00

