
Kıbrıs Nakliye | Komple TIR, Parsiyel, Frigo ve Ağır Yük Taşımacılığı
Karayolu ve kombine taşımacılıkta komple TIR yüklemeleri organize ediyoruz. Türkiye’nin 81 ilinden KKTC’ye komple TIR, parsiyel, frigo ve ağır yük taşıyoruz. Çıkış noktasını, araç tipini ve teslim tarihini yükün özelliklerine göre planlıyoruz.
Yükü adresinizden alıyor, Mersin veya Taşucu limanına ulaştırıyor ve uygun Ro-Ro seferiyle KKTC’ye geçiriyoruz. Alımdan liman operasyonuna, gemi çıkışından teslimata kadar süreci tek ekip üzerinden takip ediyoruz.
Komple taşımalar 2–4 günde, parsiyel sevkiyatlar 5–7 günde tamamlanıyor. Mersin çıkışlı komple TIR navlunu 1.800 USD’den başlıyor.
Kuzey Kıbrıs’a Kaç Günde Varır?
| Taşıma Modeli | Ortalama Süre |
|---|---|
| Komple TIR | 2–4 gün |
| Parsiyel | 5–7 gün |
Yükü Türkiye’deki adresinden alıyor, karayoluyla Mersin veya Taşucu limanına götürüyoruz. Liman işlemlerinin ardından aracı uygun Ro-Ro seferine bağlıyor, deniz geçişinden sonra KKTC gümrük sürecini takip ediyoruz.
Transit sürede en belirleyici konu gemi programı. Yük limana sefer saatinden sonra ulaşırsa bir sonraki sefere kalabiliyor. Bu nedenle yükleme tarihini geminin çıkış programını da dikkate alarak oluşturuyoruz.
Parsiyel sevkiyatlarda konsolidasyon süreci de bulunduğu için transit süre komple taşımaya göre uzuyor. Parça yük operasyonumuzu ayrı bir sayfada anlattık.
Kombine Taşımacılık
Kıbrıs hattında karayolu ve denizyolunu aynı sevkiyat planında birleştiriyoruz.
Yükleme adresinden limana kadar karayolunu kullanıyor, limandan sonra Ro-Ro ile KKTC’ye devam ediyoruz. Böylece taşımanın iki aşamasını ayrı ayrı takip etmek yerine bütün süreci tek operasyon üzerinden yürütüyoruz.
Yükleme, limana varış, gemi çıkışı, KKTC gümrüğü ve teslimat aşamalarını baştan planlıyoruz. Gemi programında veya liman sürecinde değişiklik olduğunda teslim tarihine etkisini değerlendirip müşterimizi bilgilendiriyoruz.
Her yük için aynı taşıma modelini kullanmıyoruz. Çıkış şehri, yükün hacmi, teslim tarihi ve özel taşıma ihtiyacına göre komple TIR, parsiyel, frigo veya proje taşımacılığını değerlendiriyoruz.
Ro-Ro Taşımacılığı Nasıl İşliyor?
Kıbrıs Ro-Ro taşımacılığında yük dorseden indirilmiyor. Araç limanda kendi tekerlekleri üzerinde gemiye biniyor, KKTC tarafında yine kendi tekerlekleri üzerinde karaya çıkıyor.
Yük Türkiye’de bir kez yükleniyor ve deniz geçişinde ayrıca elleçlenmiyor. Bu da gereksiz aktarmaları azaltıyor.
İstif planını da Türkiye’de oluşturuyoruz. Makine, cam, mobilya gibi hassas yüklerde hazırladığımız istif teslimata kadar korunuyor.
Ro-Ro’nun dikkat edilmesi gereken tarafı gemi programı. Sefer kaçırıldığında araç bir sonraki programa kalabiliyor. Bu yüzden yükleme tarihini gemi çıkışıyla birlikte planlıyoruz.
İki Liman, Tek Taşıma Planı
Bu hatta Mersin ve Taşucu limanlarını birlikte kullanıyoruz.
Mersin Limanı
Mersin Limanı ana çıkış noktalarımızdan biri. Düzenli Ro-Ro seferleriyle KKTC bağlantısını buradan kuruyoruz.
Mersin merkezimizin bulunması sayesinde liman operasyonlarını kendi ekibimizle takip ediyoruz.
Taşucu Limanı
Taşucu Limanı ikinci çıkış noktamız.
İki limanı birlikte kullanmamızın nedeni sefer programında esneklik sağlamak. Bir limanda program sıkıştığında diğer limanın uygun seferlerini değerlendiriyoruz.
Hangi limanın sizin yükünüz için uygun olduğunu yükleme şehrine, teslimat noktasına ve gemi programına göre teklif aşamasında belirliyoruz.
Kıbrıs Nakliye Fiyatları
Komple taşımalar için çıkış şehrine göre ortalama navlunlarımız:
| Çıkış Şehri | Ortalama Navlun |
|---|---|
| İzmir | 3.100 USD |
| İstanbul Avrupa Yakası | 3.000 USD |
| Bursa | 3.000 USD |
| İstanbul Anadolu Yakası | 2.800 USD |
| Ankara | 2.600 USD |
| Kayseri | 2.400 USD |
| Konya | 2.200 USD |
| Mersin | 1.800 USD |
Frigo taşımalarında ortalama navlun 3.500 USD.
Ağır yük ve proje taşımalarında fiyatı yükün ölçülerine, kullanılacak ekipmana ve vinç ihtiyacına göre projeye özel hesaplıyoruz.
Bu rakamlar bilgilendirme amaçlıdır ve bağlayıcı teklif niteliği taşımaz. Parsiyel fiyatlarını Kıbrıs parsiyel nakliye sayfamızda paylaşıyoruz.
Mersin çıkışlı navlunun daha düşük olmasının temel nedeni limana olan mesafenin kısa olması. Yükünüz Akdeniz bölgesindeyse veya Mersin’e kendiniz getirebiliyorsanız taşıma maliyeti düşebiliyor.
Fiyat Neden Değişiyor?
Mazot ve dolar kurundaki hareket taşıma maliyetini doğrudan etkiliyor. Ro-Ro geçiş ücreti de toplam navlunun önemli kalemlerinden biri. Gemi tarifesi ve sezon yoğunluğu fiyatı değiştirebiliyor.
Frigo taşımada soğutma ünitesinin yakıtı ve deniz geçişi boyunca sıcaklığın korunması maliyeti kuru yüke göre artırıyor.
Gabari dışı yüklerde izin, özel ekipman ve vinç masraflarını ayrıca hesaplıyoruz.
Teklif için ürün cinsini, ölçüleri, brüt ağırlığı, palet veya koli adedini, yükleme ilini ve KKTC’deki teslimat noktasını iletmeniz yeterli.
Taşıma Modellerimiz
Komple TIR
Aracın tamamını tek yük sahibine tahsis ediyoruz. Yüksek hacimli veya parsiyel taşımaya uygun olmayan gönderilerde komple TIR seçeneğini kullanıyoruz.
Türkiye’nin farklı illerinden yükleme yapıyor, Mersin veya Taşucu limanından Ro-Ro ile KKTC’ye geçiriyoruz.
Komple araç taşımaları için çıkış şehrine, yük özelliklerine ve teslimat noktasına göre ayrı navlun hazırlıyoruz.
Parsiyel Nakliye
Komple bir TIR’ı doldurmayan yükleri aynı sevkiyatta birleştiriyoruz.
Yükleri İstanbul Erenköy ve Mersin depolarımızda topluyor, konsolidasyon tamamlandıktan sonra Ro-Ro hattına bağlıyoruz.
Palet ve metreküp fiyatları ile çıkış programını parsiyel operasyonuna göre planlıyoruz.
Frigo Nakliye
Gıda, ilaç ve sıcaklık kontrolü gerektiren ürünleri frigorifik araçlarla taşıyoruz. Ürün grubuna göre sıcaklık aralığını yükleme öncesinde ayarlıyoruz.
Ro-Ro geçişinde araç gemide kendi ünitesiyle çalışmaya devam ettiği için soğuk zinciri deniz geçişinde de koruyoruz.
Soğuk zincir operasyonumuzun tamamını Frigo Nakliye hizmetimiz kapsamında yürütüyoruz.
Ağır Yük ve Proje Taşımacılığı
Tekne, yat, iş makinesi ve inşaat ekipmanı gibi gabari dışı yükleri özel ekipman ve vinç desteğiyle taşıyoruz.
Sevkiyattan önce liman ekipmanını, gemi rampasının ölçülerini ve teslimat noktasındaki vinç imkânını kontrol ediyoruz.
Proje yüklerinde çalışma şeklimizi Ağır Nakliye ve Proje Taşımacılığı sayfamızda anlatıyoruz.
Teslimat ve Gümrük Süreci
KKTC taşımacılığında gümrük işlemleri Türkiye çıkışında ve KKTC varışında yürütülüyor.
Parsiyel yükleri KKTC gümrüğüne teslim ediyoruz. Alıcı firma gümrük işlemlerini tamamladıktan sonra yükünü teslim alıyor.
Komple taşımalarda teslim şeklini yükün niteliğine ve alıcının gümrükleme durumuna göre sevkiyat öncesinde netleştiriyoruz.
Gümrük müşavirliği hizmeti vermiyoruz. İhracatçı firma, alıcı ve gümrük müşaviri arasındaki evrak akışını takip ediyoruz.
Gerekli Evraklar
| Evrak | Ne İçin Gerekli |
|---|---|
| Ticari fatura | Ürün cinsi, miktar, birim fiyat ve teslim şekli |
| Çeki listesi | Palet veya koli adedi, brüt ve net ağırlık, ölçüler |
| Gümrük beyannamesi | Türkiye çıkış işlemi |
| Taşıma belgesi | Karayolu ve deniz geçişi için düzenlenen belgeler |
Ürün grubuna göre ek sertifika ve izinler gerekebilir. Kesin listeyi gümrük müşaviriyle birlikte belirliyoruz.
Sigorta
Karayolu taşımalarımızı CMR Konvansiyonu kapsamında yürütüyoruz. CMR bir uluslararası taşıma sözleşmesidir; taşıyıcının sorumluluk rejimini belirler, kendisi bir sigorta poliçesi değildir.
Taşıyıcı sorumluluk sigortamızın poliçe limiti 1.500.000 USD.
Tazminat yükün fatura değeri üzerinden değil, konvansiyonda belirlenen ağırlık bazlı üst sınır üzerinden hesaplanır.
Yüksek değerli ancak hafif yüklerde bu sınır tek başına yükün tam değerini karşılamayabilir. Böyle durumlarda ayrıca nakliyat emtia sigortası yaptırmanızı öneriyoruz.
Teslimat Yaptığımız Şehirler
Lefkoşa, Girne, Gazimağusa ve Güzelyurt başta olmak üzere KKTC genelinde teslimat yapıyoruz.
Teslimat noktasını yükün niteliğine, araç tipine ve alıcının gümrükleme durumuna göre sevkiyat öncesinde netleştiriyoruz.
Sıkça Sorulan Sorular
Kıbrıs’a hangi limanlardan çıkış yapıyorsunuz?
Mersin ve Taşucu limanlarını birlikte kullanıyoruz. Hangisinin yükünüz için uygun olduğunu yükleme şehrine, teslimat noktasına ve sefer programına göre belirliyoruz.
Kıbrıs’a yük kaç günde ulaşır?
Komple taşımalarda 2–4 gün, parsiyel taşımalarda 5–7 gün. Gemi sefer programı ve gümrük işlemleri süreyi etkiliyor.
Kıbrıs nakliye fiyatı ne kadar?
Mersin çıkışlı komple TIR navlunu 1.800 USD’den, İstanbul çıkışlı komple taşımalar 2.800 USD’den başlıyor. Frigo taşımalarda ortalama navlun 3.500 USD.
Kıbrıs nakliyat firmaları arasında sizi ayıran ne?
Mersin ve Taşucu limanlarını birlikte kullanıyoruz. Bir limanda sefer sıkıştığında yükü diğerine kaydırıyoruz. Merkezimiz Mersin’de olduğu için liman operasyonunu kendi ekibimiz yerinde takip ediyor.
Kıbrıs’a kargo gönderebilir miyim?
Kargo değil, ticari yük taşımacılığı yapıyoruz. Palet, koli veya sandık halindeki ticari yükleriniz için parsiyel ve komple taşıma organize ediyoruz. Ev eşyası ve şahsi gönderi taşımıyoruz.
Ro-Ro taşımacılığında yük aktarılıyor mu?
Aktarılmıyor. Araç kendi tekerlekleri üzerinde gemiye biniyor ve KKTC’de yine kendi tekerlekleri üzerinde iniyor. Yük dorseden indirilmediği için aradaki elleçlemeyi azaltıyoruz.
Kıbrıs nakliye fiyatı neye göre belirleniyor?
Çıkış şehri, taşıma modeli, yükün ağırlığı ve hacmi, kullanılan liman ve gemi tarifesi fiyatı belirliyor.
Mersin çıkışlı navlun neden daha ucuz?
Mersin’den limana karayolu mesafesi daha kısa olduğu için taşıma maliyeti düşüyor.
Parsiyel yükler için toplama noktanız neresi?
İstanbul Erenköy ve Mersin depolarımızda topluyoruz. Konsolidasyon tamamlandıktan sonra Ro-Ro hattına bağlıyoruz.
Kıbrıs’a hangi şehirlere teslimat yapıyorsunuz?
Lefkoşa, Girne, Gazimağusa ve Güzelyurt başta olmak üzere KKTC genelinde teslimat yapıyoruz.
Frigo taşımacılık hizmetiniz var mı?
Var. Sıcaklık kontrolü gerektiren gıda, ilaç ve kimyasal ürünleri frigorifik araçlarla taşıyoruz. Ortalama navlun 3.500 USD.
Tekne veya iş makinesi taşıyor musunuz?
Taşıyoruz. Gabari dışı yükleri özel ekipman ve vinç desteğiyle organize ediyoruz. Fiyatı yükün ölçülerine ve ekipman ihtiyacına göre projeye özel hesaplıyoruz.
Kıbrıs’a ADR taşımacılığı yapıyor musunuz?
ADR kapsamındaki tehlikeli maddeler standart programımızda yok. Talep gelirse yükün UN numarası ve sınıfına göre anlaşmalı taşıyıcılarımız üzerinden değerlendiriyoruz.
Yükler sigortalı mı?
CMR taşıyıcı sorumluluk sigortamızın poliçe limiti 1.500.000 USD. Tazminat ağırlık bazlı üst sınıra tabi olduğu için yüksek değerli yüklerde nakliyat emtia sigortasını ayrıca değerlendiriyoruz.
Kıbrıs Nakliye Teklifi Alın
Yükün cinsini, ölçülerini, ağırlığını ve teslimat noktasını paylaşın. Operasyon ekibimiz uygun limanı, taşıma modelini, tahmini süreyi ve güncel navlunu aynı iş günü içinde hazırlıyor.
Diğer güzergâhlarda hangi hizmetleri verdiğimizi uluslararası nakliye sayfamızda anlatıyoruz.
Şah Global Lojistik Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi
İstanbul Ofis
Mollagürani Mah. Vatan Cad. (Adnan Menderes Cad.) Fatih / İSTANBUL
0212 631 02 01 — bilgi@sahlojistik.com
Mersin Merkez Ofis
Cami Şerif Mah. Lina Nasif Sk. Dilek Apt. No:14 Kat:4 Akdeniz / MERSİN
0324 233 09 09
Mesai: 08.00–19.00
Uluslararası Nakliye Hizmetlerimiz
Ürdün Nakliye
Türkiye – Ürdün komple tır, parsiyel ve frigo taşımacılık çözümleri.
Detayları İncele →Suriye Nakliye
Suriye lojistik, transit taşımacılık ve proje yükü çözümleri.
Detayları İncele →Mısır Nakliye
Türkiye – Mısır denizyolu, karayolu ve parsiyel nakliye hizmetleri.
Detayları İncele →Yunanistan Nakliye
Avrupa çıkışlı Yunanistan lojistik ve hızlı teslim taşımacılığı.
Detayları İncele →
