Macaristan Parsiyel Nakliye Hizmetleri
Macaristan parsiyel nakliye hizmetleri Uluslararası lojistik faaliyetlerimizi Macaristan ülkesine de gerçekleştirmekteyiz. Şah Lojistik olarak uzun yıllardır Macaristan nakliye hizmetleri konusunda müşterilerimize destek sağlamaktayız .Profesyonel ekibimiz ve geniş araç filomuz ile her türlü nakliye ihtiyaçlarına cevap veriyoruz. Müşterilerin talepleri doğrultusunda gerekli planlamaları yaparak nakliye sürecini başlatıyoruz. Süreç boyunca firmamız tüm aşamaları yakından takibini gerçekleştirmektedir.
Macaristan ülkesine gönderilen yüklerin sağlıklı bir şekilde alıcılarına teslim edilmesi için çalışmalarımızı sürdürmekteyiz. Lojistik faaliyetler içerisinde müşterilerin en çok talep ettiği nakliye hizmetlerinden biri de parsiyel nakliyedir. Macaristan parsiyel nakliye hizmetlerini de müşterilerimize sağlamaktayız. Macaristan ülkesine göndermek istediğiniz parça ürünlerinizi en uygun fiyat ve güvenli teslimat ayrıcalıkları ile taşımaktayız. Uzun yıllardır lojistik sektöründe edindiğimiz bilgi birikimi ve tecrübelerimiz ile tüm faaliyetlerimizi en iyi şekilde gerçekleştiriyoruz. Müşteri memnuniyetini sağlamak adına tüm çalışmalarımızı sürdürmekteyiz. Nakliye süreçleri için gerekli olan tüm aşamalar firmamız tarafından çözüme kavuşturularak, hızlı ve kaliteli hizmet sağlamayı amaçlamaktayız.
Macaristan Hakkında Bilgiler
Orta Avrupa ülkesi olan Macaristan, 131.957 kilometrekare yüzölçümüne sahiptir. Nüfusu 9.7 milyon. Nüfusunun % 48 bölümü Büyük Ova’da, % 38 kısmı Tuna Nehri ötesinde, % 14 kısmı ise kzuey yüksek arazisinde yaşam sürmektedir. Macaristan’da halkın % 45 kısmı şehir hayatı yaşamakta ve % 55 kısmı da köy hayatı yaşamaktadır. Başkenti Budapeşte. Macaristan’ın sanayi ve kültür merkezidir. Aynı zamanda Macaristan’ın en büyük şehridir. Nüfusu bakımından % 97 oranla Macar halkı oluşturmaktadır. Resmi dili Macarca. Macarca dili Fin – Uygur dil ailesinde yer alıyor. Belli bir oranda da Macaristan’da Almanlar ve Slovakya halkı da yaşam sürmektedir.
Para birimi Forint (HUF). Ülkenin doğusunda Ukrayna ve Romanya, batısında Slovenya ve Avusturya, kuzeyinde Slovakya, güneyinde Hırvatistan ve Sırbistan yer alıyor. Macaristan dini açıdan nüfusun % 67 kısmı Katolik, % 28 Protestan,% 3 Ortodoks, % 2 Yahudi dinine mensuptur. Başlıca şehirleri; Szeged, Eger, Pecs, Tatabanya,Nyıregyhaza, Debrecen, Veszprem, Keckskemet, Gyor, Zalaegerszeg, Szekszard, Kaposvar,Salgotarjan, Szombathely, Szolnok, Miskolc, Hamzabey, Bekes, Cegled, Hatvan, Bataszek, Sopron,Harkany, Nograd, Tolna, Csongrad, Zigetvar, Mosonmag, Kesztely, Nemetkar, Dorag.
Macaristan ülkesinde Tuna Nehri ve Tisza Nehri yer alıyor. Tuna Nehri 2850 m uzunluğunda ve Tisza Nehri ise 968 km uzunluğundadır. Budapeşte şehri Tuna Nehri’nin iki yakasında kuruludur. Macaristan ülkesinde boksit madeni çıkarılmaktadır. Avrupa ülkeleri arasında boksit madeni üretiminde ikinci sırada yer alır. Pecs bölgesinde maden kömürü, Dorag ve Tatabanya bölgelerinde linyit çıkarılmaktadır. Balaton Gölü’nün batısında yer alan bölgede ise petrol çıkarılmaktadır. Aynı zamanda Macaristan ülkesinde manganez ve uranyum yatakları da yer alıyor. Başlıca ekonomik kaynakları; gıda, bilgi teknolojisi, ilaç, makine, turizm, motorlu taşıtlar, elektrikli ürünler, metalurji, kimyasallar.
Macaristan ekonomisi dünyanın 57 büyük ekonomisidir. İhracat faaliyetlerini gerçekleştirdiği ülkeler arasında Almanya, Romanya, Çek Cumhuriyeti, Avustralya, Slovakya, İtalya, Fransa, Birleşik Krallık, Türkiye yer alıyor. İhraç ettiği ürünler; makine, makine ekipmanları, gıda ürünleri, yakıt, elektrik, hammadde, eczacılık ürünleri, plastik mamulleri, ve diğer üretim ürünleri. İthalat faaliyetlerini yürüttüğü ülkeler ise; Almanya, Çin, Avusturya, Polonya, Slovakya, Fransa, Çek Cumhuriyeti, Hollanda, İtalya, Türkiye. İthal ettiği ürünler; taşıt, makine, sanayi kollarında kullanılan cihazlar, haberleşme cihazları, ses kayıt cihazları, kimyasal ürünler, bilgi işlem makineleri, büro makineleri, elektrikli makine ve cihazlar.
Macaristan Tarihi
Macaristan tarihte Panonya ismi ile anıldığı kaynaklarda geçmektedir. Macaristan coğrafi konumu itibari ile Tuna Havzası ve Karpatlar bölgesi, istilaların ve akınların geçiş yolu konumunda yer almıştır. M.Ö. III. yüzyılda Keltler ve Daklar’ın istilasına uğradığı Macaristan, M.Ö. I. yüzyıl sonlarında Romalılar tarafından hakimiyet ele geçirilmiş ve M.S. IV. Yüzyıla kadar bu hakimiyet sürmüştür.
Macaristan IV.yüzyılda Attila yönetiminde Hunların, 6 yüzyılda da Avar Türklerinin istilasına uğramıştır. Avarlar bu bölgede güçlü bir imparatorluk kurmuşlardır. Avarlar 250 yıl boyunca hakimiyetini sürdürdüğü bu bölge sayesinde Orta Avrupa bölgesine de hakim olmuşlardır. Avarlar eski zamanlarda Şamanist dini benimsiyorlardı ve daha sonra ise Hıristiyanlık dinini benimsemişlerdir. M.Ö. 769 yılında da Charlemagne tarafından Avar Türkleri ortadan kaldırılmıştır.
Arpatlar 1869 yılında batıya göç ederek, Urallar’ın doğu tarafında ve Volga Nehri bölgelerinin arasında yerleşik hayat kurmuşlar ve Karpatlar ile Tuna havzasını işgal etmişlerdir. Arpatlar’ın güney ve batı bölgelerine yaptıkları akınlar ile birlikte Macarlar göçebe hayattan yerleşik hayata geçmişlerdir. Böylelikle Macaristan’da daha istikrarlı bir hayat hakim olmaya başlamıştır.
Bu yaşam şekillerini Orta Asya bölgesinin gelenek ve yaşayım şekillerine göre bir süre devam ettiren Arpatlar, Hıristiyanlık dinini kabul etmişlerdir. Hristiyan dinini benimsemelerine rağmen, günümüzde Macaristan’da Türkçe diline ait kelime ve yer isimleri kullanılmaktadır. Bu Türkçe kelimelere örnek olarak; tyuk (tavuk),birska (bıçak), szakall (sakal), tengez (deniz), sarga (sarı), teknö (tekne), borju (buzağı), sator (çadır).Bu kelimelerinin günümüzde kullanılması, Macar ülkesinin Türk asıllı bir ülke olduğunu göstermektedir.
Macaristan ülkesinin Moğol istilasına uğramasından sonra Arpat Hanedanı’nın yerine Anju Hanedanı geçmiştir. 1787 yılında Sigismund tarafından idare edilen Macaristan halkı, Alman asıllı krallar tarafından idare edildi. Macarlar 1396 yılında Osmanlıların Balkanlar’daki ilerleyişini durdurmak amacı ile 130 bin kişiden oluşan ordu ile harekete geçtiler.
Yıldırım Bayezid Han tarafından ağır bir yenilgiye uğradılar. Bu yenilgi ile birlikte Osmanlı fütuhatını engellemeye çalıştılar. Macar ordusu1526 yılında da Mohaç Seferi esnasında Osmanlılara tekrar bir yenilgiye uğrayarak, Orta Macaristan bölgesi fethedildi. Bu fetih ile birlikte Macaristan Osmanlı hakimiyetine girmiştir. Transilvanya ve Karpatlar bölgesi Osmanlı hakimiyetinde kalmak üzere Prens Zapolya’ya verildi.
Kuzey Macaristan bölgesi ise Avusturya bölgesinde kaldı. Macaristan 165 yıl boyunca 1699 yılına kadar Osmanlı hakimiyetin de kaldı. Bu dönemde mezhep savaşları ile çalkalanan Avrupa, Macaristan ülkesini sığınak yeri olarak kullandı. Macaristan’ın Osmanlı ile ilişkileri nedeni ile sosyal ve iktisadi başta olmak üzere Macaristan her alanda gelişti. Macaristan’da Osmanlı kıyafetleri giyilmeye başlandı. 1604 yılında Osmanlı – Avusturya savaşında ise Macarlar Osmanlıların yanında yer aldılar.
Erdel Beyliği Macarlaraverildi.1689 yılında Macaristan Avusturya hakimiyetine geçtikten sonra bağımsızlık hareketleri Osmanlılar tarafından desteklendi. Bu bağımsızlık hareketleri başarısız olarak sonuçlanınca, isyancılar Osmanlı Devletine sığındılar. Macar heyeti 150 yıl aradan sonra Osmanlı Devleti’ne gelerek, Tekirdağ’daki mültecilerin yer aldığı araziyi satın almak gelen Türk köylülerine hayran kaldılar.1785 yılında ise Almanca resmi dil olarak kabul edildi ve Avusturya ile Macaristan arasında gümrük birliği ilan edildi. 1920 yılında Trianon Antlaşması ile Macaristan, topraklarının üçte ikisini ve nüfusunun da beşte birini kaybetti.
1941 yılında Macaristan Almanya’nın yanında Rusya’ya karşı İkinci Dünya Savaşı’na girdi. 1944 yılında ise Almanya ile arası açılan Macaristan Hitler tarafından işgal edildi. 24 yıl boyunca Amiral Horty tarafından idare edilen Macaristan, Szalas idaresine geçti. Szalasile birlikte başlayan terör rejimi, Rusların Macaristan’ı işgaline yol açtı. 4 Şubat tarihinde cumhuriyet ilan edildi ve madenler, ağır sanayi tesisleri, bankalar devlet hakimiyetine geçti. Arazi sahiplerinden yaklaşık 3 milyon hektar zorla alındı. Kilisenin mallarına el konuldu. 1989 yılında komünist partifesh edilerek, 1990 yılında yapılan seçimler ile çok partili oldu.
Türkiye – Macaristan Dış Ticaret İlişkileri
Türkiye – Macaristan arasında 1997 yılında imzalanan Serbest Ticaret Anlaşması ve 2004 yılında imzalanan Gümrük Birliği Anlaşması ile, iki ülke arasında ticari ilişkiler açısından olumlu katkılar sağlamıştır. İki ülke arasındaki ticari ilişkiler giderek artış göstermektedir. Özellikle 2004 yılından sonra ticaret hacmi sürekli olarak artış göstermiştir. Türkiye’nin Macaristan ülkesine ihracat faaliyetlerini yürüttüğü ürünlerin başında sanayi ürünleri yer almaktadır. İhracatın % 97.5’ini sanayi ürünleri oluşturmaktadır. % 2.5 oranındaki kısmı ise tarım ürünlerinden oluşmaktadır.
Türkiye Macaristan ülkesine ihraç ettiği ürünler arasında motorlu kara taşıtları, makine, elektrikli cihazlar, demir ya da çelikten eşyalar, mobilya, aydınlatma ürünleri, prefabrik yapılar, giyim ürünleri ve aksesuarlar, alüminyum eşyalar, plastik, kauçuk ürünler yer alıyor. Türkiye’nin Macaristan ülkesinden ithal ettiği ürünler ise; otomobil ve aksesuarları, büro makineleri, elektrik ekipmanları (pano, dağıtım tablosu, kabin, konsol, kontrol cihazları), canlı hayvan, monitör, musluk, taştan eşyalar, bilgi işlem makineleri, azot içerikli bileşikler, hava ve vakum pompaları.
Nakliye Nedir? Nakliye Çeşitleri Nelerdir?
Nakliye, bir yükün bir noktadan başka bir noktaya taşınma işlemidir. Nakliye hizmeti ile bir çok noktaya her türlü yük taşımak mümkündür. Farklı taşıma yöntemleri ile yükler göndericiden alınıp alıcıya ulaştırılır. Nakliye hizmetleri için karayolu, denizyolu, demiryolu, havayolu kullanılır. Müşterilerin göndermek istedikleri yükün özelliklerine, talep ve isteklerine göre nakliye türü belirlenir. Nakliye alanında kullanılan terimler ise;
Acente: Bir lojistik firmasının kendisi adına hizmet sağlayan bir kuruluştur.
Açılabilir tavanlı konteyner: Normal bir konteynerin kapasitesini aşan, konteyner kapısından yükleme yapılamayan konteynerdir.
ADR: Tehlikeli maddelerin nakliyesi için gerekli kuralları içeren ve bu tür taşımacılıklarda sürücülerde bulunması gereken belgelerin arandığı standarttır.
Adresleme: Lojistik operasyonları yapılacak olan ürünlerin tesis içerisinde bir adrese yerleştirilmesi ve kimlik numaralarının eşleştirilmesi işlemidir.
Aktarma: Yüklerin belli bir noktaya geldikten sonra boşaltılarak başka bir araca yüklenmesi işlemidir.
Ambar teslim – tesellüm fişi: Nakliye hizmeti sağlayan firmanın müşterilerden ürünü teslim alırken ve teslim ederken imzaladığı belgedir.
Antrepo: Gümrük mevzuatı altında yer alan ürünlerin muhafaza edildiği ve ticari faaliyetlerin gerçekleşmesi için gerekli işlemlerin yapıldığı depodur.
ATR: Serbest ticarete konu olan ürünlerin ihracat faaliyetlerinde, muaf olduğuna dair ithalat firması tarafından düzenlenen belgedir.
CFR: Uluslararası ticari faaliyetlerde denizyolu taşımacılığında kullanılan, yüklerin müşteri tarafından limana kadar getirilerek gemiye teslim edilmesidir.
CMR: Uluslararası lojistik sektöründe ülkeler arasında karayolu taşımacılığı için kullanılan bir türanlaşmadır.
Demuraj: Denizyolu taşımacılığında, yük gemilerinin belirtilen yükleme ve boşaltma sürelerine uymamasıdır.
Desi: Taşınacak olan yüklerin boyutlarının (en, boy, yükseklik) birbirleri ile çarpılması ve çıkan sonucun 3.000’e bölünmesi ile elde edilen değerdir.
Dozvola: Ülkeler arası kullanılan TIR’ların transit geçiş belgesidir.
Emtia: Ticari faaliyetlerin gerçekleştirildiği ürünlere verilen isimdir.
Envanter: Firmaların demirbaş ve stok durumunu gösteren listedir.
ETA: Yüklerin tahmini olarak varış süresini belirten terimdir.
Ex Beyan: İhracat faaliyetlerinde kullanılan beyannamedir.
Feeder Service: Denizyolu taşımacılığında kullanılan, büyük gemilerden küçük gemilere ya da küçük gemilerden büyük gemilere yüklerin alınması ve teslim edilmesi anlamına gelmektedir.
Filo yönetimi: Firmaların bünyesinde yer alan araç, garaj, ekipman ve alt yapı sistemlerinin yönetilmesidir.
Forklift: Yüklerin araçlara taşınması ve boşaltılması işlemlerinde kullanılan araçtır.
Gabari: Karayolu taşımacılığında araçların genişlik ve yüksekliklerini belirleyen ölçü terimidir.
Güvenlik stoğu: Ticari faaliyetler içerisinde beklenmedik satış durumlarına karşı, yeterli stoğun kalmaması riskine karşı tutulan stok miktarıdır.
Hamule Senedi: Demiryolu taşımacılık faaliyetlerinde kullanılan bir tür evraktır.
IATA: Havayolu taşımacılığında taşımacılık faaliyetlerini denetleyen kurumdur.
IMO belgesi: Tehlikeli madde taşımacılığında kullanılan bir tür belgedir.
İstifleme: Nakliye faaliyetlerinde yüklerin üst üste konulmasına verilen isimdir.
Konşimento: Lojistik faaliyetler ile ilgili tüm bilgilerin yer aldığı belgedir. Yüklerin özellikleri, gönderici ve alıcı bilgileri, yükleme yeri, yükleme tarihi, teslim noktası, yükün ağırlığı, teslim şekli gibi bilgiler yer alır.
Menşei Şahadetnamesi: Uluslararası ticari faaliyetlerde ürünlerin üretim yeri hakkında bilgi veren belgedir.
Navlun: Lojistik sektöründe taşıma ücretlerine verilen isimdir.
Proforma: Alıcı ve satıcı arasında yapılan anlaşma hakkında tüm detaylı bilgilerin yer aldığı ve alıcıadına düzenlenen belgedir.
R2 belgesi: Uluslararası taşımacılık faaliyetlerini yürüten firmaların karayolu taşımacılığında bulundurması gereken bir tür belgedir.
Sovtaj: Ürünlerin sevkiyat işlemleri sırasında herhangi bir zarar görmesi durumunda, sigorta eksperi tarafından belirlenen maddi değerdir.
Macaristan Nakliye
Şah Lojistik olarak Uluslararası lojistik faaliyetlerimizi Macaristan ülkesine de sağlamaktayız. Müşterilerin ihtiyaç duyduğu her türlü nakliye ihtiyaçlarına cevap vermekteyiz. Macaristan nakliye hizmetlerini uzun yıllardır sağlamaktayız. Lojistik faaliyetlerinin her alanında hizmetlerimizi sağlıyoruz .Yeterli donanıma sahip olan firmamız, her türlü nakliye ihtiyaçlarına cevap vermektedir. Nakliye hizmetlerini, müşterilerin Macaristan ülkesine ulaştırmak istedikleri yükün özelliklerine göre sağlıyoruz. Taşınacak olan yükün özelliğine göre taşımacılık türü belirleniyor. Macaristan nakliye hizmetleri karayolu, denizyolu, havayolu, demiryolu aracılığı ile sağlanmaktadır. Müşterilerin istek ve talepleri doğrultusunda gerekli planlamalar yapılarak taşımacılık faaliyeti gerçekleştirilmektedir.
Parsiyel Nakliye Nedir? Nasıl Yapılır?
Parça yük taşımacılığı olarak da bilinen parsiyel nakliye, az sayıda ürün göndermek isteyen müşterilerin uygun fiyatlı taşımacılık imkanından yararlanmasını sağlayan taşımacılık hizmetidir. Macaristan parsiyel nakliye hizmetleri karayolu, denizyolu, havayolu, demiryolu ile sağlanabilmektedir. Günümüzde daha çok karayolu parsiyel taşımacılık tercih ediliyor. Güvenli ve hızlı teslimat sağlaması tercih edilme nedenlerini oluşturuyor.
Parsiyel taşımacılık diğer taşımacılık türlerine göre de oldukça uygun bir taşımacılık yöntemidir. Müşteriler bir noktadan başka bir noktaya göndermek istedikleri ürünleri uygun fiyat avantajı ile kolayca ulaştırabilmektedir. Bu açıdan da sıklıkla tercih edilen bir taşımacılık türüdür. Şah Lojistik olarak Macaristan ülkesine parsiyel nakliye hizmetini de müşterilerimize sağlamaktayız.
Uluslararası lojistik sektöründe uzun yıllardır varlığını sürdüren firmamız, müşterilerine her türlü nakliye çözümlerini sunmak için çalışmalarını sürdürmektedir. Sürekli olarak kendini geliştiren bir firmadır. Sektörde en çok ihtiyaç duyulan parsiyel taşımacılık faaliyetlerini de, en iyi şekilde gerçekleştirmek için profesyonel ekibi ile çalışmalarını sürdürmektedir. Lojistik sektöründe müşteri istek ve taleplerine cevap vermek oldukça önemlidir. Müşteri memnuniyetinin sağlanması açısından bu alanda gerekli çalışmalar da yürütülmektedir.
Gelişen teknolojilere ayak uydurarak, kaliteli ve en iyi hizmeti sağlamak için sektörde varlığımızı sürdürmekteyiz. Lojistik yöntemleri geliştirirken müşteri beklentilerini de dikkate almaktayız. Günümüzde teknolojinin gelişmesi ile birlikte en çok ihtiyaç duyulan parsiyel taşımacılık faaliyetlerini müşterilerimize sunmaktayız. Parsiyel taşımacılık hizmetleri birçok avantajlı özellikleri ile oldukça fazla tercih edilmektedir. Bu avantajlı özellikleri ise;
- Yüklerin taşımacılık faaliyetleri sürdürülürken, sadece kapladığı alan kadar ücret ödemesi gerçekleştirilerek maliyet açısından tasarruf sağlaması,
- Sevkiyat esnasında yükün durumu ile ilgili gerekli bilgilendirmelerin sağlanması,
- Esnek teslim tarihleri sağlaması,
- Karayolu, denizyolu ve havayolu ile entegre bir şekilde lojistik faaliyetlerin sürdürülebilmesi,
- Az sayıda ürün gönderecek olan müşterilerin komple bir aracı kiralamak zorunda olmaması,
- Zaman konusunda tasarruf sağlaması,
- Güvenli bir taşımacılık imkanı sunması,
- Yükleme ve boşaltma işlemlerinin kolay bir şekilde gerçekleştirilebilmesi,
- Lojistik faaliyetler içerisinde yüklerin araçlara yüklenmesi sırasında en az sorunla karşılaşılan taşımacılık türü olması,
- Elleçleme işlemlerinin en aza indirgenmesi,
- Yüklerin sigortalı olarak taşınması,
- Kapıdan kapıya teslimat imkanı,
- Aktarma olmadan yüklerin teslim edilmesi,
- Teslim noktasına göre yüklerin araç içerisine sırayla yerleştirilmesi.
Lojistik sektöründe müşteri istek ve beklentilerine karşılık verebilmek oldukça önemli konular arasında yer alıyor. Bu anlamda geliştirilen parsiyel taşımacılık, müşteri ihtiyaçlarına en iyi şekilde cevap sunabilmek için geliştirilmiş bir taşımacılık türüdür. Gelişen lojistik sektöründe sürekli olarak kendini geliştiren firmamız, nakliye ihtiyaçları için esnek ve hızlı yöntemleri müşterilerine sunuyor
. Birçok alıcıya sahip olan ürünler aynı araç ile nakliyesi gerçekleştirilerek, maliyet konusunda da ciddi tasarruf sağlanıyor. Uygun fiyat ile kaliteli hizmet sağlanıyor. Kaliteli hizmet anlayışını benimseyen firmamız, müşteri memnuniyetini sağlamak için çalışmalarını aralıksız bir şekilde sürdürmeye devam ediyor.
Lojistik faaliyetler içerisinde parsiyel taşımacılık hizmeti yurtiçi ya da yutrdışı olarak sağlanmaktadır .Türkiye ile diğer ülkeler arasında parsiyel taşımacılık hizmetleri gerçekleştirilmektedir. Bu hizmetleri sağladığımız ülkelerden biri de Macaristan ülkesidir. Parsiyel taşımacılık faaliyetleri dört aşamada gerçekleşir Bunlar; rezervasyon, planlama, depolama, sevkiyat. Taşımacılık faaliyetleri için de belirli ölçü birimleri kullanılır. Desi, metreküp, ağırlık ölçü birimleri kullanılır. Yükün özellikleri taşımacılık faaliyetlerinde önemli unsur oluşturur.
Yüklerin özelliklerine göre hacmi hesaplanır. Hacim hesaplamaları ardından fiyat belirlenir. Belirlenen fiyat müşteriye sunulur. Bu doğrultuda taşımacılık süreci başlatılır. Taşımacılık faaliyetleri karayolu, denizyolu, demiryolu, havayolu ile sağlanır. Müşterilerin yükleri belirli noktalardan alınarak merkez depomuza getirilir. Buradan gerekli işlemler tamamlandıktan sonra sevkiyat işlemleri başlatılır.
Karayolu Parsiyel Nakliye
Uluslararası lojistik faaliyetlerinin birçoğu karayolu taşımacılığı ile sürdürülmektedir. Ulaşım ağlarının gelişmesi ile birlikte hızlı bir şekilde yüklerin alıcılara ulaştırılması için karayolu taşımacılığı tercih edilmektedir. Macaristan parsiyel nakliye hizmetlerinin birçoğu karayolu ile sağlanmaktadır. Karayolu parsiyel nakliye hizmetleri TIR ve kamyonlar ile sağlanmaktadır.
Türkiye’nin birçok noktasından alınan yükleriniz güvenli bir şekilde Macaristan ülkesine ulaştırılıyor. Nakliye süreci boyunca tüm aşamalar firmamız tarafından yakından takip ediliyor. Sürecin sağlıklı bir şekilde sürdürülmesi için gerekli planlamalar gerçekleştiriliyor. Tüm süreçler profesyonel ekibimiz tarafından yürütülmektedir. Nakliye süreçlerinde herhangi bir aksaklık yaşanmaması için gerekli önlemler alınmaktadır. Yapılan planlamalar doğrultusunda nakliye süreci sorunsuz bir şekilde tamamlanıyor.
Macaristan parsiyel nakliye hizmetleri için karayolu tercih edilmesindeki avantajlı özelliklerden biride ekonomik ve hızlı bir teslimat sağlamasıdır. Özellikle kısa mesafeli parsiyel taşımacılık faaliyetlerinde karayolu taşımacılığı ideal bir tercih olmaktadır. Diğer taşımacılık türlerine oranla oldukça uygun taşımacılık imkanı sunması da tercih edilme sebebi olmaktadır. Aynı zamanda diğer taşımacılık faaliyetlerine göre de hızlı bir taşımacılık imkanı sunuyor. Nakliye sektöründe önemli konulardan biri de teslimat hızıdır. Müşteri memnuniyeti sağlanması adına bu önemli bir faktör olarak karşımızı çıkıyor.
Bu konuda müşteri beklentilerini en iyi şekilde gerçekleştirmeyi hedefleyen Şah Lojistik firmamız, parsiyel yüklerin hızlı bir şekilde alıcılara ulaşması için gerekli tüm çalışmaları gerçekleştirmektedir. Alanında deneyimli ekibimiz ile tüm faaliyetleri sürdürmekteyiz. Karayolu parsiyel taşımacılık türlerinin önemli avantajlı özelliklerinden bir diğeri de, kapıdan kapıya teslimat imkanı sunmasıdır.
Müşterilerin yükleri kapıdan alınıp, alıcıların kapısına kadar teslimat işlemleri gerçekleştirilmektedir. Bu şekilde hem gönderici hem alıcı için de nakliye hizmeti için olumlu etki yaratmaktadır. Karayolu parsiyel taşımacılık faaliyetlerinin önemli özelliklerinden bir diğeri de, yüklerin istenilen zamanda teslim edilebilmesidir. Müşterilerin yüklerin istek ve talepler doğrultusunda istenilen bir tarihte yola çıkabilmektedir. İstenilen tarihte alıcılara teslimatı yapılabilmektedir.
Karayolu parsiyel nakliye hizmetlerinin sağladığı bir diğer avantaj da, yüklerin farklı noktalara teslimatının mümkün olmasıdır. Müşteriler göndermiş oldukları ürünleri birçok alıcıya teslimatını isteyebilir. Bu özellik ile birlikte tek bir seferde birçok alıcıya ürün teslimatı yapmak mümkün hale geliyor. Aynı zamanda karayolu parsiyel taşımacılık, farklı hacimlere sahip yüklerin taşımacılık faaliyetlerinin sürdürülebilmesine de imkan tanıyor.
Lojistik sektöründe farklı hacimlere sahip olan yükler sorun teşkil edebiliyor. Fakat karayolu parsiyel taşımacılık hizmetleri ile, farklı müşterilere ait farklı hacimlerdeki yükler kolay bir şekilde taşınabiliyor. Bu şekilde birçok çeşitli ürünler Macaristan ülkesine kolayca ulaştırılabiliyor. Karayolu parsiyel taşımacılık hizmetleri aynı zamanda güvenli bir hizmettir. Yüklerin sevkiyatı esnasında oluşabilecek riskler en aza indirgenmiştir.
Diğer taşımacılık türlerine göre oldukça minimum risk ile karşı karşıya kalınır. Yüklerin taşınma esnasında oluşabilecek olumsuz durumlar hasara yol açabiliyor. Bu durumda mağduriyetler yaşanabiliyor. Bu gibi durumlar karayolu taşımacılığında daha az yaşanmaktadır. Nakliye hizmetlerinde bir diğer önemli konu da çıkış ve varış süreleridir. Karayolu taşımacılığında yüklerin çıkış ve varış sürelerinde aksaklıklar minimum düzeydedir. Tam zamanında teslimat imkanı sağlanmaktadır.
Karayolu parsiyel taşımacılığının avantajları olduğu kadar dezavantajları da yer alıyor. Nakliye hizmetleri konusunda dezavantajları da bilmek fayda sağlayacaktır. Nakliye hizmetleri için doğru taşımacılık türlerini belirlemek açısından önemli konudur. Bu dezavantajlı özelliklerinden biri de tek seferde çok fazla sayıda yük taşınamamasıdır. Fazla sayıdaki yükler için daha fazla araç sayısına ihtiyaç duyulur. Bu da taşıma maliyetleri konusunda oldukça etkili olur. Bu gibi taşımacılık ihtiyaçlarında alternatif taşımacılık türleri tercih edilebilir. Karayolu taşımacılığının dezavantajlarından bir diğeri de olumsuz hava koşulları ve karayolu altyapısında yetersiz yatırımın olması. Karayolu taşımacılığı için kullanılan karayolu altyapısında yatırımlar yetersi düzeyde kalmaktadır. Bu da karayolu taşımacılığı açısından olumsuzluklar yaratmaktadır. Diğer taşımacılık türlerine göre daha az yatırım yapılır. Bakım çalışması da yetersiz kalmaktadır. Bu da ulaşım konusunda ciddi sorunlar yaratabilmektedir.
Denizyolu Parsiyel Nakliye
Şah Lojistik olarak Macaristan parsiyel nakliye hizmetlerinin birçoğunu da denizyolu taşımacılığı ile sağlamaktayız. Müşterilerin istek ve beklentileri doğrultusunda alternatif taşımacılık seçenekleri sunmaktayız. Denizyolu taşımacılığı oldukça uygun maliyet avantajı sunan bir taşımacılık türüdür. Macaristan nakliye süreleri diğer taşımacılık türlerine göre daha uzun olsa da, birçok avantajlı özellikleri ile tercih sebebi olmaktadır.
Uluslararası lojistik sektöründe gelişen teknolojiler ile birlikte, nakliye çözümlerinde de farklı alternatifler yaratılmaktadır. Yüklerin güvenli bir şekilde sevkiyatlarının sağlanması, düşük maliyet ile taşınması ve hızlı bir şekilde ulaştırılması önemli konular arasında yer alıyor. Uygun fiyat avantajı sunan denizyolu taşımacılığı, firmalar açısından tercih edilen taşımacılık türü olmaktadır. Lojistik sektöründe oluşan ihtiyaçların müşteri memnuniyeti çerçevesinde sağlanması oldukça önem kazanıyor. Bu açıdan uygun fiyat avantajı ile taşımacılık hizmetini denizyolu kullanarak sağlamaktayız. Müşterilerimize denizyolu taşımacılık hizmetini sunarak, uygun maliyet ile ürünlerin alıcılara ulaştırılmasını sağlıyoruz.
Denizyolu taşımacılık hizmetleri iki şekilde gerçekleştirilir. Bunlar;
Tramp taşımacılık: İki liman arasında gerçekleştirilen ve zamanı belli olmayan taşımacılık türüdür. Bu taşımacılık türünde esas konu yükün varlığıdır. Tramp taşımacılık hizmetleri ile kömür, petrol, maden, kereste gibi ürünlerin taşımacılık faaliyetleri gerçekleştirilebilir. Yük gemilerinin tamamı ya da bir kısmı doldurularak nakliye hizmeti sağlanır.
Liner taşımacılık: Bu taşımacılık türünde de esas konu hizmettir. Yüklerin ne zaman kalkış yapacağı, ne zaman varış yapacağı ve aktarma limanları hakkında bilgiler önceden belirlenir. Bu bilgiler müşteriye aktarılır. Bu taşımacılık türünde tarihler bellidir. Yük gemileri varış limanlarına ulaştığı zaman, alıcılar belirlenen tarihte yüklerini teslim alır.
Aynı zamanda gelişen teknoloji ile birlikte Liner taşımacılıkta tarife esaslı Liner taşımacılık hizmeti de uygulamaya konulmuştur. Tarife esaslı Liner taşımacılık, yüklerin alıcı ülkeye arış yapması ile birlikte alıcıların adresine transferin gerçekleştirilmesi faaliyetidir. Bu hizmet ile birlikte lojistik sektöründe de önemli bir yeniliğe imza atılmıştır. Müşteriler açısından oldukça önemli bir hizmet olarak yer almıştır.
Denizyolu taşımacılığının diğer taşımacılık türlerine göre oldukça uygun olmasından önemli etmenlerden biri de, tonlarca ağırlığa sahip yüklerin tek seferde istenilen ülkeye nakliyesinin sağlanmasıdır. Diğer taşımacılık türlerine göre önemli avantajlarından biri de her türlü yükün taşınabilmesidir. Denizyolu taşımacılığı hizmeti ile Ro-Ro taşımacılık, tanker taşımacılığı, konteyner taşımacılık, kombine taşımacılık, dökme yük taşımacılığı faaliyetleri sürdürülebilir. Denizyolu taşımacılığı ile aynı zamanda tehlikeli madde taşımacılık faaliyetleri de kolay bir şekilde sürdürülebilir. Tehlikeli madde kategorisinde yer alan petrol, petrol ürünleri, yanıcı özelliğe sahip gazlar, radyoaktif maddeler, atıklar, uçucu gazlar güvenli bir şekilde Macaristan ülkesine ulaştırılmaktadır.
Havayolu Parsiyel Nakliye
Havayolu parsiyel nakliye, parça yüklerin kargo uçakları aracılığı ile bir noktadan başka bir noktaya taşınması faaliyetidir. Şah Lojistik olarak Türkiye – Macaristan parsiyel nakliye hizmetlerini havayolu aracılığı ile sağlamaktayız. Müşterilerin nakliye ihtiyaçları doğrultusunda gerekli planlamalar yapılarak taşımacılık faaliyeti sürdürülmektedir. Macaristan ülkesine hızlı bir şekilde ulaştırılması gereken ürünler havayolu taşımacılığı ile alıcılara ulaştırılmaktadır. Havayolu taşımacılığı diğer taşımacılık türlerine göre oldukça avantajlı bir taşımacılık türüdür.
Lojistik sektöründe havayolu taşımacılığı oldukça önemli bir taşımacılık türüdür. Günümüzde hızla gelişme gösteren havayolu taşımacılığı, nakliye çözümlerinde sıklıkla tercih edilen bir taşımacılık haline gelmiştir. Havayolu taşımacılık sektörü günümüze kadar sürekli olarak bir değişim sürecine girmiştir. Ülkeler arası ticari ilişkiler de havayolu taşımacılık sektöründe olumlu etkiler yaratmıştır. Nakliye sektöründe, yüklerin hızlı bir şekilde teslimatı oldukça önem kazanmaktadır. Bu açıdan çözümler sunan havayolu parsiyel taşımacılık ile, müşterilerin acil bir şekilde ulaştırması gereken ürün ya da evrakları hızlı ve güvenli bir şekilde alıcılarına teslim edilmektedir.
Aynı zamanda karayolu taşımacılığı ile de entegre bir biçimde lojistik faaliyetler sürdürülür. Karayolu araçları ile havalimanlarına getirilen yükler, burada kargo uçakları ile alıcı ülkeye ulaştırılır. Ürünlerin yükleme ve boşaltma işlemleri havalimanlarında gerçekleştirilir. Macaristan havalimanına ulaşan kargo uçakları, buradan karayolu ile alıcılara teslimat işlemleri gerçekleştirilir. Havayolu taşımacılığında önemli kriterlerden biri de belirli sınıra kadar ağırlıkta olan yüklerin taşınabilmesidir.
Havayolu kargo taşımacılığında gönderici ile lojistik firması arasında ‘’Hava Yolu Kargo Taşıma Senedi’’ya da diğer bir ismi ile ‘’Hava Yolu Konşimentosu’’ imzalanır. Bu belge ile birlikte taşıyıcı firma ile müşterinin hakları bulunur. Havayolu taşımacılığında gönderici ve taşıyıcı firmanın belirli sorumlulukları da yer alır. Bu sorumlulukları;
- Gönderi yapmak isteyen müşterilerin, taşımacılık faaliyetleri çerçevesinde oluşan tüm giderleri taşıyıcı firmaya ödemek zorundadır.
- Gönderici kişinin gerekli taşımacılık kurallarına karşı uyması gerekir. Aksi durumda tüm sorumluluklar göndericiye ait olur.
- Gönderi yapan kişilerin ürünlerinin kaybolması, gecikmesi, zarar görmesi gibi durumlarda yasada belirtilen süreler çerçevesinde hak talep edebilmektedir.
- Taşıyıcı firma müşterilerin gönderilerini alıcılara ulaştırarak, teslimat işlemlerini gerçekleştirir.
- Taşıyıcı firma ürünlerin kaybolması, zarar görmesi, çalınması gibi durumlara karşı sorumlu taraftır. Ancak ürünlerin zarar görmesi durumu doğal afetlerden ya da ürünün kalitesinden kaynaklanan bir durum ise taşıyıcı firma sorumlu değildir.
Havayolu taşımacılığında nakliyesi gerçekleşecek olan kargolar uçağa yükleme şekline ve yükün özelliklerine göre sınıflandırılır. Uçağa yükleme şekline göre dökme kargolar ve ULD kargolar olarak sınıflandırılır. Yükleme şekline göre genel kargolar, özel kargolar, tehlikeli maddeler olarak sınıflandırma yapılır. Havayolu taşımacılığının diğer taşımacılık türleri gibi avantajlı ve dezavantajlı özellikleri yer alır.
Avantajlı özellikleri olarak yüklerin bir noktadan başka bir noktaya hızlı bir şekilde teslimat işlemlerinin gerçekleştirilebilmesi, taşımacılık faaliyetlerinin yürütüldüğü ülkeler arası doğrudan ilişkilerin olması, olumsuz durumların en az seviyede görülmesi, küçük boyutlara sahip ürünlerin kolay bir şekilde bir ülkeden başka bir ülkeye taşınabilmesi, güvenli bir taşımacılık imkanı sunması, uluslararası yaygın hava ağları, kargoların özenli bir şekilde nakliyesi, elleçleme işlemlerinde özenli davranılması, taşımacılık faaliyetlerinin planlı bir şekilde gerçekleştirilebilmesi, diğer taşımacılık türlerine göre sigorta primlerinin daha düşük olması gibi özellikler sayılabilir. Havayolu taşımacılığının dezavantajlı özellikleri arasında ise diğer taşımacılık türlerine göre yüksek taşıma maliyetleri oluşturması, belirli yüklerin nakliyesinin gerçekleştirilebilmesi, yükün alıcıya ulaştırılmasında karayolunun kullanımı zorunlu olması gibi özellikler sayılabilir.
Demiryolu Parsiyel Nakliye
Şah Lojistik olarak, Macaristan parsiyel nakliye hizmetlerini demiryolu aracılı ile de sağlamaktayız .Demiryolu taşımacılığı taşıma maliyetleri açısından oldukça avantaj sağlayan bir taşımacılık türüdür .Bu açıdan tercih sebebi olmaktadır. Pazar yerlerinde yer alan firmaların önemli gider kalemini de nakliye maliyetleri oluşturmaktadır. Bu açıdan lojistik sektöründe maliyet unsuru önem kazanmaktadır. Yüklerin bir noktadan bir noktaya daha tasarruflu bir şekilde taşınması oldukça önem kazanıyor. Oluşan maliyetlerin minimize edilmesi müşteri açısından olumlu etkiler yaratmaktadır. Bu doğrultuda çalışmalarını sürdüren firmamız, müşterilerin nakliye ihtiyaçları doğrultusunda gerekli planlamaları gerçekleştirerek en uygun fiyatı sunmaya çalışmaktadır. Uygun fiyat politikası ile kaliteli hizmeti müşterilerimize sunuyoruz.
Uluslararası lojistik faaliyetlerde talep gören alternatif taşımacılık türü de demiryolu taşımacılığıdır. Demiryolu taşımacılığı, ağır ve hacimli yüklerin nakliye faaliyetlerinin gerçekleştirildiği bir taşımacılık türüdür. Diğer taşımacılık türlerine göre teslimat süreleri uzun olabilmektedir. Ancak oldukça ekonomik bir taşımacılık türüdür. Bu açıdan tercih edilen bir taşımacılık hizmetidir. Özellikle ağır yüklerin taşımacılık faaliyetlerinde uygun fiyat avantajı sunması oldukça önem kazanmaktadır. Ağır yükler daha uygun bir maliyet ile bir noktan başka bir noktaya kolayca ulaştırılabiliyor.
Bu da demiryolu taşımacılığında önemli bir avantaj oluşturuyor. Aynı zamanda demiryolu taşımacılığı hava koşullarından da etkilenmiyor. Birçok çeşitteki yüklerin taşımacılık faaliyetleri gerçekleştirilebiliyor. Diğer taşımacılık türlerine göre de oldukça güvenli bir taşımacılık imkanı sunar. Kaza oranlarının düşük olması, yüklerin hasar alam durumlarının minimum düzeyde olması, hava koşullarından etkilenmemesi demiryolu taşımacılığının önemini vurgulamaktadır. Uluslararası lojistik faaliyetlerinde demiryolu taşımacılığında geçiş üstünlüğüne de sahip olunur. Uluslararası geçişlerde bekleme gibi durumlar oluşturmaz. Bu açıdan zaman kayıpları minimize edilir ve daha hızlı bir teslimat imkanı yaratır.
Demiryolu taşımacılığında planlama yapılabilmesi de önemli bir avantaj oluşturmaktadır. Nakliye sürelerinin uzun olması gibi durumlar yer alsa da, sürecin planlı bir şekilde ilerlemesi sağlanabilmesi önemli avantajdır. Yük trenlerinin sefer saatleri ve sefere süreleri önceden bellidir. Nakliye süreçleri boyunca herhangi bir aksaklık yaşanmadan, tam zamanında teslimat imkanı sağlar. Yükler istenilen zamanda alıcıya ulaştırılır. Hem taşıyıcı firma hem de müşteriler açısından sorunsuz bir şekilde nakliye faaliyetleri yürütülür. Demiryolu taşımacılığı ile ağır tonajlara sahip yükler de kolay bir şekilde bir noktadan bor noktaya taşınabiliyor. Aynı zamanda birçok çeşitli ürünlerin taşımacılık faaliyetleri yürütülebiliyor.
Çeşitli ürünlerin taşımacılık imkanı sunması vagon sayılarının çeşitliliğinden kaynaklıdır. Vagon tiplerine göre taşımacılık faaliyetlerinin gerçekleştirilmesine imkan tanıyor. Ev eşyaları, gıda ürünleri, canlı hayvan, kömür, maden, demir, tank, akaryakıt, araç, iş makineleri, jeneratör, trafo, tarım makineleri gibi yükler kolayca taşınabiliyor. Bu yükler aynı zamanda kapalı yada açık bir şekilde de taşınabiliyor. Yükler hasar almadan alıcılarına güvenle ulaştırılıyor. Demiryolu taşımacılığının bu gibi avantajlarının olmasının yanında dezavantajları da yer alıyor. Teslimat sürelerinin diğer taşımacılık türlerine göre daha uzun olması, en önemli dezavantajını oluşturuyor. Karayolu taşımacılığı ile kapıdan kapıya teslimat imkanı sağlanırken, demiryolu taşımacılığında bu tür bir hizmet sağlamak mümkün olmuyor. Bu durumda ekstra maliyetleri ortaya çıkarmaktadır.
Macaristan Nakliye Firmaları
Uluslararası lojistik faaliyetler çerçevesinde birçok firma yer almaktadır. Şah Lojistik firması olarak uzun yıllardır lojistik sektöründe faaliyetlerimizi sürdürmekteyiz. Macaristan nakliye firmaları arasında yer alan Şah Lojistik firmamız, sektörde edindiği bilgi birikimi ve deneyimleri ile lider firmalar arasında yer alıyor. Tüm lojistik süreçlerin tam zamanında gerçekleştirilmesi için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Lojistik süreçleri, firma bünyesinde yer alan profesyonel ekibimiz ile birlikte en iyi şekilde yönetiyoruz.
Firmamızız lojistik faaliyetlerinin her alanında yer alan ekibimiz, bu alanda tecrübeli ve donanımlı kişilerden oluşmaktadır. Lojistik sektöründe nakliye ihtiyaçları için sıklıkla tercih edilen bir firma olarak yer almayı başarmıştır. Macaristan nakliye firmaları olarak, nakliye ihtiyaçlarında akla ilk gelen firmalar arasında yer alıyoruz. Macaristan nakliye faaliyetlerini uzun yıllar sürdürmekteyiz. Bu sektörde faaliyet gösterdiğimiz her alanda çeşitli başarılara imza attık. Şah Lojistik olarak her geçen gün kendini daha da geliştirerek, sektörde aranan firmalar arasında yer almaya devam ediyoruz.
Müşterilerin nakliye ihtiyaçlarına en iyi şekilde cevap sunarak, kusursuz bir şekilde sürecin sonlandırılmasını sağlıyoruz. Ayrıca firmamız, lojistik faaliyetlerini daha geniş alanlara dayaymayı amaçlıyor. Firma bünyemizde yer alan uzman kadromuz ile, bu sektörde daha kaliteli hizmet vermek için çalışmalarımızı sürdüremeye devam ediyoruz. Nakliye süreçlerinin planlı bir şekilde ilerlemesini sağlıyoruz. İş ahlakı çerçevesinde faaliyetlerini gerçekleştiren firmamız, kaliteden de ödün vermiyor. Müşteri ihtiyaçlarının en iyi şekilde karşılanması için çalışmalarımızı gerçekleştiriyoruz .
Kurulduğu günden bu güne kadar sektörde öncü firmalar arasında yer almaya devam ediyor .Güvenilir ve kaliteli hizmetleri ile Uluslararası nakliye firmaları arasında varlığını sürdüren Şah Lojistik ,lojistik faaliyetlerini müşteri beklentileri doğrultusunda en iyi şekilde gerçekleşmesi için çalışmalarını sürdürüyor. Haftanın belirli günleri düzenli olarak Macaristan nakliye hizmetleri sağlıyoruz. Nakliyesi gerçekleşecek olan her türlü yüklerinizi sorunsuz bir şekilde Türkiye’den Macaristan ülkesine ulaştırmaktayız. Bu alanda iddialı bir şekilde sektörde yer alıyoruz. İddialı çalışmalarımız ile müşterilerimize hizmet sağlamaya devam ediyoruz. Hizmet almak isteyen müşterilerimiz firma çağrı merkezi telefon numaraları ile ulaşarak, tüm nakliye işlerine çözüm bulabilirler.
Macaristan Parsiyel Nakliye Fiyatları
| İSTANBUL – BUDAPEŞTE | 00 3.6 EURO |
| İSTANBUL – YAKOVA | 00 2.7 EURO |
| ANKARA – PRİŞTİNE | 2.900 EURO |
| İZMİR – PRİŞTİNE | 00 2.9 EURO |
Lojistik sektöründe önemli bir unsur da nakliye fiyatıdır. Macaristan nakliye fiyatı birçok kritere bağlı olarak değişkenlik gösteriyor. Şah Lojistik olarak müşterilerin nakliye ihtiyaçlarında en uygun fiyatı sunmak için çalışmalarımızı yürütmekteyiz. Pazar yerlerinde yer alan firmaların önemli gider kalemlerini oluşturan nakliye maliyetlerinde, müşterilerin yanında yer almaktayız. Uygun nakliye çözümleri sunmaktayız. Hesaplamalar titizlikle yapılarak müşteriye sunulmalıdır. Nakliye fiyatı hesaplamalarında müşterilerin göndermek istedikleri yüklerin özellikleri önemli unsur olmaktadır.
Yüklerin boyutları (en, boy, yükseklik), yükün ağırlığı, yükün gideceği mesafe, yükün hacmi etkili unsurlar olarak karşımıza çıkıyor. Fiyat hesaplamalarında en önemli unsur da yükün hacmi olmaktadır. Yükün hacmi metreküp hesaplaması ile belirlenir. Hacimsel ağırlık ‘’DIM’’ faktörü ile hesaplanır. DIM faktörü uluslararası taşımacılık faaliyetlerinde değişiklik göstermektedir. Bu faktörün değeri firmadan firmaya değişkenlik gösterir. Ülkemizde yurtiçi nakliye faaliyetlerinde ‘’DIM’’ faktörü3000 olarak kabul edilir. Örneğin; taşınacak olan yükün boyutu 100 cm, ağırlığı 20 kg olsun. Bu yükün hacmi hesaplanırken 100 x 100 x 100 / 3 formülü kullanılır. Bu hesaplama sonucunda 333 değeri bulunur.
Çıkan sonuç 20 kg’dan yüksek bir değer olduğu için 333 değeri baz alınarak hesaplama yapılır. Hesaplama sonucunda çıkan değer nakliye fiyatını belirler. Lojistik faaliyetlerin uluslararası olarak gerçekleştirildiği durumunda da yine aynı şekilde yükün hacmi metreküp hesaplama ile yapılarak fiyat hesaplanır. Uluslararası taşımacılık faaliyetlerinde fiyat hesaplamasına örnek olarak ;DIM faktörü 5000 kabul edilirse, 100 cm boyutuna sahip ve 20 kg ağırlığı olan bir yükün hacminin hesaplama işlemi 100 x 100 x 100 / 5 formülü ile gerçekleştirilir. Hesaplama sonucunda çıkan değer yükün hacmini belirler. Bu hesaplama sonucunda 200 değeri bulunur. Çıkan değer20 kg’dan yüksek bir değer olduğu için 200 değeri baz alınarak fiyat hesaplaması gerçekleştirilir.
Macaristan Nakliye Süreleri
Lojistik faaliyetler içerisinde oldukça büyük önem kazanıyor. Bir noktadan bir noktaya yüklerin hızlı bir şekilde ulaştırılması önemlidir. Her müşterinin öncelikli beklentilerinden biri de hızlı teslimat sağlanmasıdır. Bu konuda titizlikle çalışmalarını yürüten Şah Lojistik firmamız, yüklerin hızlı bir şekilde alıcılara ulaştırılması için profesyonel ekibi ile gerekli çalışmaları yürütmektedir. Yüklerin sevkiyatı sırasında herhangi bir aksaklık yaşanmaması için gerekli önlemleri almaktayız. Sürücülerimiz alanında deneyimli kişilerden oluşmaktadır. Gerekli yol ve hava koşullarına karşı oldukça bilgi sahibi kişilerdir.
Araç bakımlarını zamanında yaptırarak aksaklıklar yaşanmasının da önüne geçiyoruz. Her konuda bilgili sürücülerimiz ile güvenli ve hızlı bir nakliye sağlanıyor. Macaristan nakliye süreleri taşımacılık türüne, yükün özelliklerine ve çeşitli koşullara bağlı olarak değişkenlik gösterebiliyor. Yüklerin karayolu, denizyolu, havayolu, demiryolu ile nakliyesinin gerçekleştirilmesi nakliye sürelerini belirliyor. Acil bir şekilde ulaştırılması gereken ürün ya da evraklar havayolu taşımacılığı ile Macaristan ülkesine ulaştırılıyor. 1 gün içinde alıcılara teslimatı yapılıyor. Maliyet açısından daha uygun ve hızlı teslimat sağlayan karayolu taşımacılığı da, en çok tercih edilen taşımacılık türü olarak karşımıza çıkıyor.
Neden Şah Lojistik?
Şah Lojistik olarak, sektörde uzun yıllardır müşterilere nakliye hizmetleri sağlamaktayız. Sektörde edindiğimiz bilgi birikimi ve tecrübelerimiz ile birçok başarılı işlere imza attık. Lojistik sektöründe müşterilerin ihtiyaçları doğrultusunda her türlü nakliye çözümlerini sunuyoruz. Nakliye süreçleri için gerekli olan evraklar firmamız tarafından hazırlanarak, gümrükleme işlemleri yapılmaktadır. Zamandan ve maliyetten tasarruf sağlayarak, müşteri memnuniyeti odaklı çalışma sürdüren bir firmayız. Kaliteli hizmeti uygun fiyata sunuyoruz. Nakliye süreçlerinin her aşamasında gerekli bilgilendirmeler müşterilere sağlanıyor. Müşterilerin yüklerinin bulunduğu konumu, kalkış zamanı, varış zamanı gibi konularda bilgi sahibi olabiliyor. Tüm nakliye süreçleri firmamız tarafından yakından takibi gerçekleştirilerek, sürecin sağlıklı bir şekilde sonlandırılması amaçlanmaktadır. Yükler sigortalı bir şekilde taşınarak müşteri mağduriyetlerinin yaşanmasının da önüne geçiliyor.
