Hırvatistan Nakliye

Türkiye’den Hırvatistan’a komple TIR, parsiyel, frigo, Express Minivan ve ağır yük ile proje taşımacılığı hizmeti veriyoruz. Zagreb, Split, Rijeka, Osijek ve Karlovac düzenli çalıştığımız varış noktaları.

İstanbul çıkışlı komple TIR navlunumuz Zagreb varışında 2.450 EUR’dan, parsiyel 250 EUR’dan başlıyor. Komple yükte transit süre 4-6 gün, acil gönderilerde Express Minivan ile 48-72 saat (2026).

Hırvatistan Nakliye Fiyatları 2026

Tablodaki rakamlar İstanbul çıkışlı sevkiyatlar için 2026 navlunlarımız, piyasa ortalaması değil. Başka illerden yükleme yapılacaksa navlunu mesafeye göre ayrıca çıkarıyoruz. Rakamı yükün hacmi, ağırlığı, cinsi ve varış şehri de değiştiriyor. Gümrükleme bedelleri, ara duraklar ve emtia sigortası navlunun dışında kalıyor. Ağır yük ve proje taşımalarında bedel gabari ölçüsüne, tonaja ve refakat gerekip gerekmediğine göre 5.500 EUR’un üstüne de çıkabiliyor.

Hacim hesabı için sitemizde metreküp hesaplama aracı var.

Hırvatistan Nakliye Kaç Gün Sürer?

Komple TIR’da Zagreb 4-6 gün. Parsiyelde 6-8 gün, çünkü yük önce depoda konsolide oluyor ve uygun çıkış programını bekliyor. Frigoda Split ve Rijeka yönü 5-7 gün. Express Minivan’da 48-72 saat.

Süreyi en çok Kapıkule ve Sırbistan çıkışındaki sınır yoğunluğu değiştiriyor. Yaz aylarında ve resmî tatil öncesinde kuyruk uzuyor. Trafik, zorunlu sürüş molaları ve boşaltma koşulları da takvime giriyor.

Güzergâh ve Sınır Geçişi

Araç Kapıkule’den çıkıyor, Bulgaristan ve Sırbistan üzerinden ilerliyor. Hırvatistan’a giriş çoğunlukla Bajakovo sınır kapısından oluyor.

Hırvatistan 2013’ten beri AB üyesi, 2023’ten beri de Schengen bölgesinde ve euro kullanıyor. Bajakovo, AB gümrük alanının ve Schengen bölgesinin dış sınırındaki kapılardan biri.

Burada sınır kontrolü ile gümrük işlemini birbirinden ayırmak gerekiyor. Araç Bajakovo’dan AB gümrük alanına girerken, ticari eşyanın gümrük işlemi seçilen rejime göre sınırda veya transit rejimiyle Zagreb gibi bir iç gümrükte tamamlanabiliyor. Uygulanacak prosedürü sevkiyat öncesinde alıcının gümrük müşaviriyle belirliyoruz.

Yük Hırvatistan’da boşalmayıp Slovenya veya Macaristan yönüne devam edecekse, Schengen iç sınırlarında normal şartlarda ayrıca bir dış sınır kontrolü olmuyor. Yine de üye devletler dönemsel olarak geçici iç sınır kontrolü uygulayabiliyor, bunu sevkiyat öncesi kontrol ediyoruz.

Macaristan üzerinden gelen alternatif güzergâhta AB’ye giriş Sırbistan-Macaristan sınırından oluyor. Eşyanın gümrük prosedürünün nerede tamamlanacağı yine taşımanın rejimine bağlı.

Hırvatistan Parsiyel Nakliye

Komple bir TIR’ı doldurmayan yükleriniz aynı güzergâha giden diğer gönderilerle birlikte yola çıkar. Tüm aracın navlununu ödemezsiniz, sadece kapladığınız hacmin karşılığını.

Tablodaki 250-550 EUR aralığı bir ile üç palet arası gönderiler için. Daha büyük yüklerde navlunu ayrıca çıkarıyoruz. Komple aracın ekonomik hale gelip gelmediğini yalnızca palet sayısı değil, yükün ağırlığı, hacmi, kapladığı LDM ve istiflenebilirliği belirliyor.

Parsiyelde ölçü ve ağırlık bilgilerini sevkiyat öncesinde kontrol ediyoruz. Beyan edilen ölçü ile gerçek ölçü arasındaki fark navlun hesabını doğrudan değiştirebiliyor.

Komple TIR

Komple yükte araç tek gönderiye ayrılıyor. Fabrikadan yükleniyor, aktarma olmadan Hırvatistan’daki adrese gidiyor. Tekstil, mobilya, makine ve ekipman, otomotiv yan sanayi ve inşaat malzemesi bu yolla taşıdığımız başlıca kalemler.

Frigo Nakliye

Sıcaklık kontrolü gereken yüklerde frigo araç veriyoruz. Taşıma sıcaklığı +4°C ile -18°C arasında. Dereceyi ürünün etiketi ve üretici talimatı belirliyor; siz bu bilgiyi iletiyorsunuz, sevkiyata uygun ekipmanı biz buluyoruz.

Split ve Rijeka, frigo taşımalarında yoğun çalıştığımız hatlar arasında. Boşaltma noktasında soğuk depo olup olmadığını yükleme öncesi soruyoruz; soğuk zincirin nasıl korunduğunu frigo nakliye tarafında ayrıntılı anlattık.

Express Minivan

Çift şoförlü Express Minivan ile kapıdan kapıya 48-72 saat. İki şoförle çalıştığımız için sürüş ve dinlenme süreleri planlı şekilde ilerliyor.

Üretim durduran yedek parça, fuara yetişmesi gereken malzeme, numune ve tekstil koleksiyonu bu hizmet kapsamında taşınıyor. Kilogram başına maliyeti TIR’dan yüksek, ama havayolu kargoya göre havalimanı transferi ve ek prosedür yok. Süre sınır kapılarının normal aktığı günler için geçerli.

Ağır Yük ve Proje Taşımacılığı

Ölçü veya tonaj standart dorseyi aşan yüklerde lowbed ve uzatmalı ekipmanla çalışıyoruz. İş makinesi, jeneratör, trafo, üretim hattı ve çelik konstrüksiyon bu grupta.

Bu yüklerde önce ölçü ve tonaj bilgisini istiyoruz, sonra güzergâh izinlerine bakıyoruz. Gabari dışı araçlara Balkan geçişinde zaman zaman refakat şartı çıkıyor, bunu teklife dahil ediyoruz. Süre standart taşımadan uzun, çünkü izin süreci ve gece sürüş kısıtları takvime giriyor.

Gümrük ve A.TR Belgesi

Hırvatistan Avrupa Birliği üyesi. A.TR dolaşım belgesi eşyanın menşeini değil serbest dolaşım statüsünü belgeliyor; Gümrük Birliği kapsamındaki sanayi ürünlerinde, şartlar sağlandığında gümrük vergisi avantajından yararlanılmasını sağlıyor.

• Ticari fatura ve çeki listesi
• İhracat gümrük beyannamesi, mikro ihracatta ETGB
• CMR taşıma senedi
• A.TR dolaşım belgesi
• Tarım ürünlerinde, ürüne ve uygulanabilir tercihli rejime göre EUR.1 veya uygun menşe ispat belgesi

Tarım ürünleri Gümrük Birliği’nin genel kapsamı dışında ve ayrı tercihli düzenlemelere tabi. Hangi belgenin aranacağını ürünün GTİP’i ve uygulanabilir rejim belirliyor. Yanlış belgeyle giden araç sınırda bekler; bu ayrımı teklif aşamasında konuşuyoruz.

Gümrük müşavirliği hizmeti vermiyoruz. Evrak zincirinin taşıma planına uygun ilerlemesi için müşterinin müşaviriyle koordinasyonu biz kuruyoruz.

CMR taşıma senedi, CMR Konvansiyonu çerçevesinde taşıyıcının sorumluluğunu düzenler. Yükün tam değerini otomatik güvenceye almaz: tazminat, hasar gören veya kaybolan yükün brüt ağırlığının kilogramı başına 8,33 SDR ile sınırlıdır. CMR bir taşıyıcı sorumluluk sınırıdır, emtia sigortasının yerine geçmez. Yüksek değerli gönderilerde ayrıca emtia sigortası öneriyoruz.

Hırvatistan’da Teslimat

Zagreb, Split, Rijeka, Osijek ve Karlovac başta olmak üzere ülke genelinde adrese teslim çözümleri sunuyoruz. Gümrük deposuna teslim seçeneği de var.

Teslimat adresinin posta kodunu ve boşaltma koşullarını baştan iletin. Dalmaçya kıyısındaki bazı adreslerde uzun araç manevra yapamıyor, o durumda son kilometreyi küçük araçla tamamlıyoruz ve bu navlunu değiştiriyor.

Hırvatistan Nakliye Teklifi Nasıl Alınır?

Ürün cinsi, brüt ağırlık, ölçüler, palet sayısı, yükleme adresi ve Hırvatistan’daki teslimat posta kodunu iletin. Şah Global Lojistik olarak yükünüze uygun taşıma modelini ve navlunu aynı gün hazırlıyoruz.

Sıkça Sorulan Sorular

Hırvatistan’a komple tır kaç euro?

İstanbul çıkışlı, Zagreb varışlı sevkiyatta 2.450-2.800 EUR. Kesin rakam yükün cinsine, ağırlığına ve varış şehrine göre çıkıyor.

Hırvatistan’a yük kaç günde gider?

Komple TIR’da 4-6 gün, parsiyelde 6-8 gün, frigoda 5-7 gün. Acil gönderilerde Express Minivan ile 48-72 saat.

Hangi sınır kapısından giriliyor?

Standart rotada Türkiye çıkışı Kapıkule, arada Bulgaristan ve Sırbistan geçişi var. Hırvatistan’a giriş çoğunlukla Bajakovo’dan oluyor; güzergâh taşıma planına ve o günkü sınır koşullarına göre değişebiliyor.

Hırvatistan Schengen’de mi?

Evet, 2023’ten beri Schengen bölgesinde ve euro kullanıyor. Bajakovo Schengen’in dış sınırı; araç oradan giriş yapıyor. Sınır kontrolü ile eşyanın gümrüklenmesi ayrı süreçler, gümrük işlemi rejime göre sınırda veya iç gümrükte tamamlanıyor.

A.TR belgesi her üründe yeterli mi?

Gümrük Birliği kapsamındaki sanayi ürünlerinde yeterli. Tarım ürünlerinde tercihli işlem için EUR.1 veya ürüne uygun menşe ispat belgesi gerekiyor.

Frigoda kaç derece taşıyorsunuz?

+4°C ile -18°C arasında. Dereceyi ürünün etiketi ve üretici talimatı belirliyor.

48-72 saatte teslimat gerçekten mümkün mü?

Uygun sınır ve yol koşullarında mümkün. İki şoför dönüşümlü sürüyor, araç yalnızca zorunlu duruşlarda bekliyor. Kapıkule’de kuyruk varsa süre uzuyor.

Adrese teslim yapıyor musunuz?

Yapıyoruz. Dalmaçya kıyısındaki dar adreslerde son kilometreyi küçük araçla tamamlıyoruz, bunu teklifte ayrı kalem olarak gösteriyoruz.

Ağır yük taşımasında süre ne kadar?

Yükün ölçüsüne göre değişiyor. İzin süreci ve gece sürüş kısıtları nedeniyle standart taşımadan uzun sürüyor; ölçü ve tonajı iletin, takvimi çıkaralım.