Avusturya Nakliye
Türkiye’den Avusturya’ya komple TIR, parsiyel, frigo ve ekspres panelvan taşıma yapıyoruz. Viyana, Graz, Linz, Salzburg ve Innsbruck düzenli çalıştığımız varış noktaları.
Komple TIR navlunumuz İstanbul – Viyana hattında 2.750 EUR’dan başlıyor, parsiyel 150 EUR’dan. Komple yükte transit süre 5-7 gün, acil gönderilerde ekspres panelvanla 48-72 saat (2026).
Avusturya Nakliye Fiyatları 2026
| Taşıma türü | Güzergâh | Navlun | Transit süre |
|---|---|---|---|
| Komple TIR | İstanbul – Viyana | 2.750 – 3.100 EUR | 5-7 gün |
| Komple TIR | İzmir / Ankara – Salzburg | 2.850 – 3.250 EUR | 6-8 gün |
| Parsiyel | Türkiye – Avusturya, hacme göre | 150 – 900 EUR | 7-10 gün |
| Frigo | Türkiye – Avusturya, gıda ve ilaç | 3.400 – 4.000 EUR | 5-7 gün |
Bunlar bizim 2026 navlunlarımız, piyasa ortalaması değil. Rakamı yükün cinsi, ağırlığı, hacmi ve varış şehri belirliyor. Gümrükleme bedelleri, ara duraklar ve emtia sigortası navlunun dışında kalıyor.
Parsiyelde bedeli yükün kapladığı hacim ve palet sayısı belirliyor. Hacim hesabı için sitemizde metreküp hesaplama aracı var.
Türkiye’den Avusturya’ya Üç Rota
Yükün aciliyetine ve bütçesine göre üç güzergâhtan birini seçiyoruz.
Karayolu, Balkan koridoru
En sık kullandığımız hat. Araç Kapıkule’den çıkıyor, Bulgaristan, Sırbistan ve Macaristan üzerinden ilerliyor. Avusturya’ya giriş çoğunlukla Nickelsdorf’tan oluyor; teslimat noktasına göre başka kapı da kullanabiliyoruz. Viyana, Graz ve Linz yönü genelde bu hattan gidiyor.
İntermodal: Ro-Ro ve blok tren
Yük İstanbul veya İzmir limanından Ro-Ro gemisiyle Trieste’ye gidiyor. Dorse orada blok trene biniyor, Wels veya Salzburg terminaline iniyor, son adrese çekiciyle gidiyor.
Bu rotanın avantajı sabit takvim. Balkan kara sınırlarındaki kuyruğa girmediğimiz için teslimat gününü daha kesin söyleyebiliyoruz. Buna karşılık liman, gemi, terminal ve tren aktarması kendi gecikmelerini getirebiliyor; sefer kaçarsa bir sonraki takvimi beklemek gerekiyor.
Ekspres panelvan
Çift şoförlü panelvanla kapıdan kapıya 48-72 saat. İki şoför dönüşümlü sürdüğü için araç zorunlu duruşlar dışında yolda kalmıyor. Otomotiv yan sanayi parçası, üretim durduran acil sevkiyat, numune ve tekstil koleksiyonu bu araca biniyor.
Navlun kilogram başına TIR’dan yüksek, ama duran bir üretim hattının günlük maliyetiyle karşılaştırıldığında hesabı değişiyor. Süre sınır kapılarının normal aktığı koşullar için geçerli.
Avusturya Nakliye Kaç Gün Sürer?
Komple TIR’da İstanbul – Viyana 5-7 gün, İzmir ve Ankara çıkışlı Salzburg yönü 6-8 gün. Parsiyelde süre 7-10 güne çıkıyor, çünkü yük depoda toplanıyor ve sefer gününü bekliyor.
Süreyi en çok Kapıkule ve güzergâh üzerindeki sınır kapılarında oluşan yoğunluk değiştiriyor. Yaz aylarında ve resmî tatil öncesinde kuyruk uzuyor. Trafik, zorunlu sürüş molaları ve boşaltma koşulları da takvime giriyor. İntermodal rotada bu değişkenler yerini gemi ve tren seferine bırakıyor.
Avusturya Parsiyel Nakliye
Komple bir TIR’ı doldurmayan yükleriniz aynı güzergâha giden diğer gönderilerle birlikte yola çıkar. Tüm aracın navlununu ödemezsiniz, sadece kapladığınız hacmin karşılığını.
Yükleri depomuzda konsolide ediyoruz. Depoya giren her palet ölçülüyor ve tartılıyor, çünkü parsiyel navlununda beyan edilen ölçüyle gerçek ölçü arasındaki fark en sık yaşanan anlaşmazlık.
Yük büyüdükçe parsiyelin avantajı azalıyor. Palet sayısı arttığında komple araç fiyatını da hesaplatın; eşik palet sayısına değil, paletlerin ağırlığına, ölçüsüne ve istiflenebilirliğine göre değişiyor.
Komple TIR ve Frigo
Komple yükte araç tek gönderiye ayrılıyor. Fabrikadan yükleniyor, aktarma olmadan Avusturya’daki adrese gidiyor. Makine ve ekipman, otomotiv yan sanayi, tekstil, mobilya ve inşaat malzemesi bu yolla taşıdığımız başlıca kalemler.
Sıcaklık kontrolü gereken gıda ve ilaç yüklerinde frigo araç veriyoruz. Ürünün istediği dereceyi siz bildiriyorsunuz, sevkiyata uygun ekipmanı biz ayarlıyoruz. Soğuk zincirin nasıl korunduğunu frigo nakliye tarafında ayrıntılı anlattık.

Gümrük ve A.TR Belgesi
Avusturya Avrupa Birliği üyesi. Gümrük Birliği kapsamındaki sanayi ürünlerinde A.TR dolaşım belgesi gümrük vergisi muafiyeti sağlıyor. A.TR eşyanın menşeini değil, serbest dolaşım statüsünü gösterir.
- Ticari fatura ve çeki listesi
- İhracat gümrük beyannamesi, mikro ihracatta ETGB
- CMR taşıma senedi
- A.TR dolaşım belgesi
- Tarım ürünlerinde, ürüne ve uygulanabilir tercihli rejime göre EUR.1 veya uygun menşe ispat belgesi
Tarım ürünleri Gümrük Birliği’nin genel kapsamı dışında ve ayrı tercihli düzenlemelere tabi. Hangi belgenin aranacağını ürünün GTİP’i ve uygulanabilir rejim belirliyor. Yanlış belgeyle giden araç Avusturya gümrüğünde bekliyor, o yüzden ayrımı yükleme öncesi netleştiriyoruz.
Gümrük müşavirliği hizmeti vermiyoruz. Evrak zincirinin taşıma planına uygun ilerlemesi için müşterinin müşaviriyle koordinasyonu biz kuruyoruz.
CMR taşıma senedi, CMR Konvansiyonu çerçevesinde taşıyıcının sorumluluğunu düzenler. Yükün tam değerini otomatik güvenceye almaz: tazminat, hasar gören veya kaybolan yükün brüt ağırlığının kilogramı başına 8,33 SDR ile sınırlıdır. Yüksek değerli gönderilerde ayrı emtia sigortası öneriyoruz.
Avusturya’da Teslimat
Viyana, Graz, Linz, Salzburg ve Innsbruck başta olmak üzere Avusturya genelinde adrese teslim çözümleri sunuyoruz. Gümrük deposuna teslim seçeneği de var.
Teslimat adresinin posta kodunu ve boşaltma koşullarını baştan iletin. Alp bölgesindeki bazı adreslerde uzun araç giremiyor, o durumda son kilometreyi küçük araçla tamamlıyoruz ve bu navlunu değiştiriyor.
Avusturya Nakliye Teklifi Nasıl Alınır?
Ürün cinsi, brüt ağırlık, ölçüler, palet sayısı, yükleme adresi ve Avusturya’daki teslimat posta kodunu iletin. Şah Global Lojistik olarak uygun rotayı ve navlunu çıkarıp size dönelim.
Sıkça Sorulan Sorular
Avusturya’ya komple tır kaç euro?
İstanbul – Viyana hattında 2.750-3.100 EUR, İzmir ve Ankara çıkışlı Salzburg yönünde 2.850-3.250 EUR. Kesin rakam yükün cinsine ve varış şehrine göre çıkıyor.
Avusturya’ya yük kaç günde gider?
Komple TIR’da 5-7 gün, parsiyelde 7-10 gün. Acil gönderilerde ekspres panelvanla 48-72 saatte kapıya teslim ediyoruz.
48 saatlik teslimat gerçekten mümkün mü?
Uygun koşullarda mümkün. İki şoför dönüşümlü sürüyor, araç yalnızca zorunlu duruşlarda bekliyor. Süre sınır kapılarının normal aktığı günler için geçerli; Kapıkule’de kuyruk varsa uzuyor.
Hangi sınır kapısından giriliyor?
Standart Balkan rotasında Türkiye çıkışı Kapıkule, arada Bulgaristan, Sırbistan ve Macaristan geçişi var. Avusturya’ya giriş çoğunlukla Nickelsdorf’tan oluyor.
Ro-Ro mu karayolu mu daha iyi?
Teslimat gününün kesin olması önemliyse Ro-Ro. Sınır kapıları boşken karayolu daha hızlı ve genelde daha ucuz.
A.TR belgesi her üründe yeterli mi?
Gümrük Birliği kapsamındaki sanayi ürünlerinde yeterli. Tarım ürünlerinde tercihli işlem için EUR.1 veya ürüne uygun menşe ispat belgesi gerekiyor.
Adrese teslim yapıyor musunuz?
Yapıyoruz. Alp bölgesindeki dar adreslerde son kilometreyi küçük araçla tamamlıyoruz, bunu teklifte ayrı kalem olarak gösteriyoruz.
Parsiyel mi komple mi daha uygun?
Az sayıda palette parsiyel daha ekonomik oluyor. Yük büyüdükçe iki seçeneği de hesaplatın; kesin eşik palet sayısına değil, ağırlık ve ölçüye göre değişiyor.
Slovakya Nakliye
Slovakya komple tır, parsiyel ve frigo taşımacılık hizmetleri.
Macaristan Nakliye
Macaristan lojistik çözümleri ve düzenli çıkış organizasyonları.
Sırbistan Nakliye
Sırbistan’a hızlı ve güvenilir uluslararası kara taşımacılığı.
Bosna Hersek Nakliye
Bosna Hersek parsiyel, komple tır ve frigo nakliye hizmetleri.


